全球車(chē)的出現(xiàn)可以說(shuō)減少了車(chē)企在世界各大地區(qū)對(duì)同類(lèi)車(chē)型的設(shè)計(jì)研發(fā)成本,但由于交通法規(guī)與市場(chǎng)需求的不同,針對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)進(jìn)行改動(dòng),也是值得稱(chēng)道的。因此諸多國(guó)際一線車(chē)企旗下車(chē)型,也有著所謂歐版、美版、日版一說(shuō),而在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)就是我們常說(shuō)的本土化。但一直以來(lái),部分消費(fèi)者對(duì)于“本土化”這一行為似乎并不認(rèn)可。