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企業(yè)跨界在當下，早就不是什么稀奇事了。手機廠商這邊，小米一年前就宣布攜資百億進軍電動汽車市場，目前據說“進展順利”；華為則徐徐圖之，雖然沒有直接下場造車，但也與多家車廠達成了深度合作。汽車廠商方面，蔚來宣布做手機的時間，還要在小米宣布造車之前，但目前仍處在“非常前期的市場研究中”；吉利年初傳出收購魅族的消息，不知當下進度如何。 總之，這些跨界玩家，無論是手機跨界汽車，還是汽車跨界手機，雙方都想殺入對方腹地。但是，因為汽車和手機行業(yè)之間市場環(huán)境的極大不同，使得彼此之間對于跨界的目的和態(tài)度存在顯著區(qū)別。