近日,現(xiàn)代財(cái)險(xiǎn)披露2021年年報(bào)與2022年一季度償付能力報(bào)告,為其在外資轉(zhuǎn)合資,引入股東聯(lián)想控股與滴滴后的轉(zhuǎn)型之役交出首份成績(jī)單。一端,保費(fèi)明顯區(qū)別于以往的平穩(wěn)趨勢(shì),大幅上行,業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)也從企財(cái)險(xiǎn)“壓艙”轉(zhuǎn)為健康險(xiǎn)打頭陣,調(diào)整明顯;而另一端,卻是手續(xù)費(fèi)、業(yè)務(wù)及管理費(fèi)高企等因素影響下的1.42億元凈虧損,打破此前連續(xù)5年盈利的節(jié)奏。