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從基本面來看，長安、吉利等品牌在4月份都普遍出現(xiàn)銷量下滑，但也有同為自主品牌的比亞迪，其銷量卻在上升?？紤]到比亞迪前不久已經(jīng)宣布停售燃油車，似乎可以初步得出一個結(jié)論：燃油車與新能源車市場需求的此消彼長已經(jīng)來到了歷史的關鍵節(jié)點。