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消費(fèi)者這兩年對(duì)電車態(tài)度變化有點(diǎn)明顯，前兩年愛理不理，到了今年卻發(fā)現(xiàn)幾輪漲價(jià)下來(lái)有點(diǎn)賣不起，這幾個(gè)月來(lái)問我買電車問題的朋友，大多會(huì)提同一個(gè)問題：電動(dòng)車漲了幾輪價(jià)，有沒有可能等等會(huì)降下來(lái)？朋友們通常最后還會(huì)加一句“降價(jià)了記得通知我”。言下之意，既然現(xiàn)在電車價(jià)格高攀不起，那我選擇做個(gè)等等黨吧。 近日，2020世界動(dòng)力電池大會(huì)舉行，行業(yè)大佬們爆料的爆料，預(yù)判的預(yù)判，看完一波下來(lái)，發(fā)現(xiàn)等等黨會(huì)勝利的！動(dòng)力電池不僅在未來(lái)幾年內(nèi)會(huì)繼續(xù)快速技術(shù)迭代，能量密度會(huì)突破360Wh/kg及400Wh/kg，還會(huì)在明年開始迎來(lái)成本下降，持續(xù)到2030年電池成本將下降三分之一，到2040年成本下降三分之二，到2毛（每瓦時(shí)）左右，也就是每千瓦時(shí)（1度電）200元左右，這樣一來(lái)一臺(tái)搭載100度電的電池包成本只要2萬(wàn)元，確實(shí)比現(xiàn)在要便宜不少。