2020年1月由交通運(yùn)輸部、國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)布的《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法》落地實(shí)施,乘著“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的東風(fēng),網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)突破政策瓶頸,獲得高速發(fā)展。 據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息交互系統(tǒng)統(tǒng)計(jì),截至2021年12月31日,全國(guó)共有1968家網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)(含分公司),整合社會(huì)零散運(yùn)力360萬(wàn)輛、駕駛員390萬(wàn)人,全年完成運(yùn)單量6912萬(wàn)單,是2020年的3.9倍。得益于地理區(qū)位優(yōu)勢(shì),網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)在京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳等城市群形成聚集效應(yīng),但隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)的浪潮,西南近年抓住智造現(xiàn)代物流的機(jī)遇,擁抱數(shù)字化轉(zhuǎn)型。