早在2014年,陳虹接替胡茂元擔(dān)任上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)后,便將此前的國(guó)際化戰(zhàn)略更進(jìn)一步,提出要把上汽集團(tuán)打造成為國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際上有競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)。 8年過去了,上汽集團(tuán)旗下的產(chǎn)品已先后登陸80多個(gè)國(guó)家及地區(qū),不斷刷新著中國(guó)汽車企業(yè)出海的戰(zhàn)績(jī)。 難以想象,如今僅MG品牌的累計(jì)出海量就達(dá)到了100萬輛。 這不僅是MG品牌出海歷程中的一個(gè)重要里程碑,更是上汽集團(tuán)深耕全球市場(chǎng)取得豐碩成果的一個(gè)縮影。 不過在上汽國(guó)際黨委書記兼副總經(jīng)理趙愛民看來,他們做得還不夠好,如果要打分的話,只有60分左右。