近年來(lái),新能源汽車市場(chǎng)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng),產(chǎn)銷連續(xù)創(chuàng)出新高。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量均超過(guò)300萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)超1倍。2022年上半年再次迎來(lái)新的突破,新能源汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)225萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.2倍,與傳統(tǒng)燃油市場(chǎng)走勢(shì)呈現(xiàn)鮮明的反差態(tài)勢(shì)。 長(zhǎng)期以來(lái),高端汽車市場(chǎng)基本被寶馬、奔馳、奧迪等傳統(tǒng)豪華品牌統(tǒng)治,即便中國(guó)品牌的傳統(tǒng)燃油汽車性價(jià)比更高,仍難以與其抗衡競(jìng)爭(zhēng)。不過(guò),在當(dāng)前新能源市場(chǎng)突飛猛進(jìn)的同時(shí),這種競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)似乎正在發(fā)生轉(zhuǎn)變。那么,是什么原因?qū)е潞廊A品牌在新能源市場(chǎng)止步不前?哪些中國(guó)品牌成功攻占高端新能源市場(chǎng)?高端新能源車用戶與燃油車用戶相比,又存在著什么不同?今天我們來(lái)了解一下,高端新能源市場(chǎng)與用戶群體的變化趨勢(shì)。