企業(yè)
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近來有兩款全新車型的推出引起了市場重點(diǎn)關(guān)注，一款是帶黑標(biāo)的MG 7，另一款則是阿維塔11，兩款產(chǎn)品都帶著鮮明的運(yùn)動化風(fēng)格設(shè)計(jì)，結(jié)合前期推出的領(lǐng)克03、影豹乃至近來的吉利繽越COOL和繽瑞COOL等車型來看，顯然運(yùn)動風(fēng)已然成為了市場的一大潮流趨向。 然而記得在幾年前，車型“運(yùn)動化”還是市場所詬病的弱項(xiàng)，無論從外觀犀利程度還是車內(nèi)空間限制來看，運(yùn)動化產(chǎn)品似乎都不符合國人的需求。 那么到了今天，為什么如此取向竟成為了行業(yè)共識呢？