中國是全球最大的汽車消費(fèi)國,占據(jù)全球總市場的近三分之一,但另一方面,中國在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于西方。 更讓人絕望的是,燃油車在經(jīng)過了幾百年的發(fā)展后已經(jīng)進(jìn)入尾段創(chuàng)新階段,像發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱這些核心零部件的技術(shù)已經(jīng)成熟且固化,美、日、歐牢牢卡住關(guān)鍵環(huán)節(jié),中國只能被鎖死在低附加值領(lǐng)域充當(dāng)“干電池”,要想彎道超車根本不現(xiàn)實(shí)。