就像當(dāng)年比亞迪這個(gè)名字是“瞎起的”一樣,2003年王傳福收購(gòu)秦川福萊爾開(kāi)啟造車之路時(shí)肯定也沒(méi)想到,時(shí)隔19年之后的2022年4月,王傳福會(huì)親手停掉燃油車,完全轉(zhuǎn)型為新能源汽車企業(yè)。 然而,一切的偶然中似乎又存在著必然。從為手機(jī)電池配套,到電池大王,再到中國(guó)新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者,王傳福和他的比亞迪似乎每一步都踩對(duì)了點(diǎn)。