軌道交通設(shè)備電信端口傳導(dǎo)發(fā)射試驗(yàn)是軌道交通設(shè)備必須實(shí)施的一個(gè)重要的檢測(cè)項(xiàng)目之一，傳導(dǎo)發(fā)射試驗(yàn)屬于EMI發(fā)射試驗(yàn)中的一種特別重要的測(cè)試類型，主要考核電源線和信號(hào)線的發(fā)射干擾信號(hào)是否會(huì)干擾到周圍工作的其他電氣設(shè)備。GB/T25119-2010軌道交通型式試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)提出了設(shè)備的傳導(dǎo)發(fā)射限值要求?；A(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)采用GB/T9254-2008信息技術(shù)設(shè)備的無(wú)線電騷擾限值進(jìn)行試驗(yàn)，測(cè)試等級(jí)為A級(jí)。

軌道交通設(shè)備環(huán)境可靠性及電磁兼容試驗(yàn)檢測(cè)中心隸屬于機(jī)械工業(yè)儀器儀表綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所，研究所屬于正規(guī)的科研院所，主要的辦公區(qū)有兩個(gè)地點(diǎn)，一個(gè)是廣外辦公區(qū)，一個(gè)是亦莊基地辦公區(qū)。檢測(cè)中心位于廣外辦公區(qū)（北京市西城區(qū)廣安門外大街甲397號(hào)），實(shí)驗(yàn)室是經(jīng)過(guò)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)可的CNAS、CMA認(rèn)可第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，已為軌道交通行業(yè)的各類應(yīng)答器設(shè)備、地鐵門、站臺(tái)門系統(tǒng)、鐵路電源、UPS、鐵路信號(hào)采集傳輸系統(tǒng)等設(shè)備進(jìn)行環(huán)境試驗(yàn)、可靠性試驗(yàn)、電磁兼容試驗(yàn)、電氣試驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)，測(cè)試通過(guò)后出具國(guó)家認(rèn)可的CNAS、CMA檢測(cè)報(bào)告。

我方實(shí)驗(yàn)室能為軌道交通設(shè)備提供的其他電磁兼容測(cè)試服務(wù)如下：

1、靜電放電抗擾度試驗(yàn)：

GB/T24338.4-2009，IEC62236-3-2：2003軌道交通 電磁兼容 第3-2部分：機(jī)車車輛 設(shè)備

GB/T25119-2010，IEC60571：2006軌道叫通 機(jī)車車輛電子裝置

GB/T24338.6-2009，IEC62236-5：2003軌道交通 電磁兼容 第5部分：地面供電裝置和設(shè)備的發(fā)射與抗擾度試驗(yàn)

GB/T24338.5-2009，IEC62236-4：2003軌道交通 電磁兼容 第4部分：信號(hào)和通信設(shè)備的發(fā)射和抗擾度試驗(yàn)

2、射頻電磁場(chǎng)輻射抗擾度試驗(yàn)

GB/T24338.4-2009，IEC62236-3-2：2003軌道交通 電磁兼容 第3-2部分：機(jī)車車輛 設(shè)備

GB/T25119-2010，IEC60571：2006軌道叫通 機(jī)車車輛電子裝置

GB/T24338.6-2009，IEC62236-5：2003軌道交通 電磁兼容 第5部分：地面供電裝置和設(shè)備的發(fā)射與抗擾度試驗(yàn)

GB/T24338.5-2009，IEC62236-4：2003軌道交通 電磁兼容 第4部分：信號(hào)和通信設(shè)備的發(fā)射和抗擾度試驗(yàn)

3、電快速瞬變脈沖群抗擾度試驗(yàn)

GB/T24338.4-2009，IEC62236-3-2：2003軌道交通 電磁兼容 第3-2部分：機(jī)車車輛 設(shè)備

GB/T25119-2010，IEC60571：2006軌道叫通 機(jī)車車輛電子裝置

GB/T24338.6-2009，IEC62236-5：2003軌道交通 電磁兼容 第5部分：地面供電裝置和設(shè)備的發(fā)射與抗擾度試驗(yàn)

GB/T24338.5-2009，IEC62236-4：2003軌道交通 電磁兼容 第4部分：信號(hào)和通信設(shè)備的發(fā)射和抗擾度試驗(yàn)

4、浪涌（沖擊）抗擾度試驗(yàn)

GB/T24338.4-2009，IEC62236-3-2：2003軌道交通 電磁兼容 第3-2部分：機(jī)車車輛 設(shè)備

GB/T25119-2010，IEC60571：2006軌道叫通 機(jī)車車輛電子裝置

GB/T24338.6-2009，IEC62236-5：2003軌道交通 電磁兼容 第5部分：地面供電裝置和設(shè)備的發(fā)射與抗擾度試驗(yàn)

GB/T24338.5-2009，IEC62236-4：2003軌道交通 電磁兼容 第4部分：信號(hào)和通信設(shè)備的發(fā)射和抗擾度試驗(yàn)

5、射頻場(chǎng)感應(yīng)傳導(dǎo)抗擾度試驗(yàn)

GB/T24338.4-2009，IEC62236-3-2：2003軌道交通 電磁兼容 第3-2部分：機(jī)車車輛 設(shè)備

GB/T25119-2010，IEC60571：2006軌道叫通 機(jī)車車輛電子裝置

GB/T24338.6-2009，IEC62236-5：2003軌道交通 電磁兼容 第5部分：地面供電裝置和設(shè)備的發(fā)射與抗擾度試驗(yàn)

GB/T24338.5-2009，IEC62236-4：2003軌道交通 電磁兼容 第4部分：信號(hào)和通信設(shè)備的發(fā)射和抗擾度試驗(yàn)

6、工頻磁場(chǎng)試驗(yàn)

GB/T24338.6-2009，IEC62236-5：2003軌道交通 電磁兼容 第5部分：地面供電裝置和設(shè)備的發(fā)射與抗擾度試驗(yàn)

GB/T24338.5-2009，IEC62236-4：2003軌道交通 電磁兼容 第4部分：信號(hào)和通信設(shè)備的發(fā)射和抗擾度試驗(yàn)

7、電壓暫降、短時(shí)中斷和電壓變化抗擾度試驗(yàn)

GB/T24338.4-2009，IEC62236-3-2：2003軌道交通 電磁兼容 第3-2部分：機(jī)車車輛 設(shè)備

8、傳導(dǎo)騷擾試驗(yàn)

GB/T24338.4-2009，IEC62236-3-2：2003軌道交通 電磁兼容 第3-2部分：機(jī)車車輛 設(shè)備

GB/T24338.5-2009，IEC62236-4：2003軌道交通 電磁兼容 第4部分：信號(hào)和通信設(shè)備的發(fā)射和抗擾度試驗(yàn)

GB/T24338.6-2009，IEC62236-5：2003軌道交通 電磁兼容 第5部分：地面供電裝置和設(shè)備的發(fā)射與抗擾度試驗(yàn)

9、阻尼振蕩電壓試驗(yàn)

GB/T24338.6-2009，IEC62236-5：2003軌道交通 電磁兼容 第5部分：地面供電裝置和設(shè)備的發(fā)射與抗擾度試驗(yàn)

10、輻射發(fā)射試驗(yàn)

GB/T24338.5-2009，IEC62236-4：2003軌道交通 電磁兼容 第4部分：信號(hào)和通信設(shè)備的發(fā)射和抗擾度試驗(yàn)

GB/T24338.6-2009，IEC62236-5：2003軌道交通 電磁兼容 第5部分：地面供電裝置和設(shè)備的發(fā)射與抗擾度試驗(yàn)

11、傳導(dǎo)干擾試驗(yàn)

GB/T25119-2010，IEC60571：2006軌道叫通 機(jī)車車輛電子裝置

12、輻射干擾試驗(yàn)

GB/T25119-2010，IEC60571：2006軌道叫通 機(jī)車車輛電子裝置

軌道交通設(shè)備電信端口傳導(dǎo)發(fā)射試驗(yàn)需要對(duì)產(chǎn)品的電源線接口進(jìn)行濾波，電信端口相對(duì)較薄弱，因此一般測(cè)試傳導(dǎo)發(fā)射電源端口的較多一些，通過(guò)率也高一些。不過(guò)，廠家可以提前摸底測(cè)試一下，因?yàn)檫@項(xiàng)測(cè)試收費(fèi)相對(duì)較低，可以預(yù)測(cè)試一下。