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深圳市佳維思科技有限公司

主營(yíng):深圳鐵路車(chē)號(hào)識(shí)別系統(tǒng)供應(yīng),深圳無(wú)源讀寫(xiě)器供應(yīng),深圳電子標(biāo)簽供應(yīng)

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鐵路車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)-標(biāo)配單通道JRF33S-1

2021-06-23 11:00:02  2381次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

RFID讀卡器、鐵路車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別、鐵路信息化建設(shè)、軌道衡、測(cè)重傳感器、稱(chēng)重傳感器計(jì)量設(shè)備、自動(dòng)稱(chēng)重系統(tǒng)

概述

佳維思科技經(jīng)過(guò)近10年鐵路車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的研發(fā)與工程經(jīng)驗(yàn),針對(duì)鐵路車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)的使用環(huán)境,分析了以往鐵路車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)存在的不足。佳維思科技采用核心的技術(shù)(信號(hào)),開(kāi)發(fā)出了佳維思第四代鐵路車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng),解決了鐵路車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)用中的難題。

佳維思第四代鐵路車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)與其他產(chǎn)品的根本區(qū)別在于利用了的信號(hào)技術(shù),多天線(xiàn)技術(shù),自動(dòng)標(biāo)簽切換天線(xiàn)技術(shù),從而使第四代鐵路車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)能夠滿(mǎn)足鐵路高速運(yùn)行的要求(速度可以達(dá)到360公里/小時(shí))。

佳維思科技生產(chǎn)的JRF33系列鐵路車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)不僅適應(yīng)國(guó)鐵的高速行車(chē),而且徹底解決了廠(chǎng)礦企業(yè)及編組站、區(qū)段站常見(jiàn)的低速、停車(chē)、倒車(chē)等過(guò)車(chē)現(xiàn)象。

系統(tǒng)適用于廠(chǎng)礦企業(yè)及鐵路專(zhuān)用線(xiàn)貨車(chē)車(chē)輛的現(xiàn)車(chē)管理、貨車(chē)、行車(chē)調(diào)度、微機(jī)連鎖、調(diào)度監(jiān)控等,也適用于軌道衡、超偏載、貨車(chē)預(yù)警防范系統(tǒng) ( 鐵道部 5T 工程 ): 紅外線(xiàn)軸溫探測(cè)系統(tǒng) (THDS); 貨車(chē)運(yùn)行故障動(dòng)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng) (TFDS); 貨車(chē)滾動(dòng)軸承早期故障軌邊聲學(xué)診斷系統(tǒng) (TADS); 貨車(chē)運(yùn)行狀態(tài)地面檢測(cè)系統(tǒng) (TPDS); 車(chē)輛輪對(duì)故障、尺寸動(dòng)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng) (TWDS) 等

參數(shù)

? 符合《鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別設(shè)備技術(shù)條件》;

? 能夠讀取鐵路上所有類(lèi)型的標(biāo)簽(機(jī)車(chē)標(biāo)簽,車(chē)輛標(biāo)簽,客車(chē)標(biāo)簽);

? 關(guān)鍵器件采用;

? 工作頻率:910.1MHz、912.1MHz、914.1MHz;

? 輸出功率:0.5-1.6W;

? 發(fā)射信號(hào)類(lèi)型:?jiǎn)屋d波;

? 天線(xiàn)數(shù)量:?jiǎn)翁炀€(xiàn);

? 頻率容限:≤5×10-6;

? 發(fā)射帶寬:5KHz;

? 雜散發(fā)射:≤2.5μW;

? 適應(yīng)車(chē)速:120km/h以下;

? 準(zhǔn)確率:>99.9999%;

? 讀車(chē)號(hào)觸發(fā):TTL電平觸發(fā),命令觸發(fā),命令觸發(fā);

? 電源開(kāi)關(guān);

? 風(fēng)扇開(kāi)關(guān);

? 功率檢查功能;

? 設(shè)備自診斷功能;

? 能夠解決低速、停車(chē)、倒車(chē)等難題;

? 能夠測(cè)量車(chē)速;

? 能夠準(zhǔn)確完成記軸判量功能;

? 能夠準(zhǔn)確完成車(chē)號(hào)與車(chē)輛匹配;

? 指示燈:5個(gè)指示燈分別指示(電源指示、工作正常指示、發(fā)射載波指示、檢測(cè)功率指示、讀到車(chē)號(hào)指示);

? 蜂鳴器發(fā)聲指示,也可以禁止蜂鳴器發(fā)聲功能;

? 通訊接口:RS232,RS485,TCP/IP網(wǎng)口;

? 可以與CPS軟件連接;

? RS232通訊速率可以設(shè)置;

? RS485通訊速率可以設(shè)置;

? 提供演示軟件、API函數(shù)等;

? 可以根據(jù)用戶(hù)要求制定各種數(shù)據(jù)格式輸出;

? 數(shù)據(jù)儲(chǔ)存功能;

? 輸入電壓:AC110-250V/50Hz;

? 額定功率: 20W;

? 環(huán)境溫度:-25℃ - +70℃;

? 環(huán)境濕度:≤95%;

? 設(shè)備尺寸:2U標(biāo)準(zhǔn)機(jī)箱(482mm×315mm×88mm);

? 設(shè)備重量:6.5kg

? 包裝后尺寸:580mm×410mm×160mm

? 包裝后重量:8.0kg

應(yīng)用范圍

? 鐵路貨場(chǎng)、電力、冶金、煤礦、港口、石化等領(lǐng)域的靜動(dòng)態(tài)電子軌道衡。

? 靜態(tài)軌道衡;

? 動(dòng)態(tài)軌道衡;

? 地鐵報(bào)點(diǎn)器;

? 礦井交通管理;

? 機(jī)車(chē)定位;

? 廠(chǎng)礦企業(yè)運(yùn)輸管理

? 鐵路5T工程;

? 鐵路運(yùn)輸管理;

? 鐵路定位系統(tǒng);

? 超偏載;

? 動(dòng)車(chē)組進(jìn)出維護(hù)系統(tǒng);

? 動(dòng)車(chē)組車(chē)號(hào)識(shí)別系統(tǒng);

? 鐵路編組站場(chǎng)智能運(yùn)輸調(diào)度管理系統(tǒng)

? 地鐵管理系統(tǒng);

? 貨車(chē)滾動(dòng)軸承早期故障軌邊聲學(xué)診斷系統(tǒng)

? 貨車(chē)運(yùn)行故障動(dòng)態(tài)圖像檢測(cè)系統(tǒng)

? 紅外線(xiàn)軸溫探測(cè)系統(tǒng)。

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