旋膜除氧器 旋膜除氧塔上、中、下部裝設的汽水分離器、高加疏水配管、加熱蒸汽導管、落水管。

（1）汽水分離器由托架、排汽管和填料組成，選用網(wǎng)波填料作為分離填料。為簡化設備，將汽水分離器與除氧塔上部人孔組合為一體，檢修時要將人孔蓋連同汽水分離器一起取下。

（2）高加疏水配管采用孔管配水，孔管為側下噴式，孔管內部為可卸式，膨脹端采用丁字頭固定。

（3）蒸汽導管均布于除氧塔的下部，落水管位于中心，與水箱上部相應管口對接，蒸汽導管和落水管是現(xiàn)場安裝時的主要對接口，制造時應配裝。

（4）除氧塔外殼的支腿，主要用于安裝時吊裝對口，它與水箱支腿座用法蘭連接。

旋膜除氧器系統(tǒng)

（1）排汽系統(tǒng)改為兩個去向：排向大氣；增設排汽管，且引向汽機凝汽器的頸部，為能做到鍋爐上水時和機組啟動時溶氧合格，在引向凝汽器的負壓管道上又裝一引向抽真空系統(tǒng)入口的管道，以保證在汽機軸封沒有送汽密封前能使除氧器負壓運行。當汽機沖轉后排汽引至凝汽器頸部，當汽機帶負荷后，除氧器水溫達107℃以上時，改為對大氣排汽（氣）。排汽（氣）母管和支管均裝有相應閥門。

（2）低水位緊急補水管。為防止除氧器水位降至危險低水位時正常系統(tǒng)能補上水，特增設由化學除鹽水箱直接補水系統(tǒng)?？稍O專用管路，亦可在正常補水管路上接管。但要保證泵和電動閥門開啟靈活方便。 除氧器采用滑壓運行不僅可避免啟動和運行中復雜的操作程序，更可使機組經濟運行。經研究，一臺200 MW機組采用滑壓運行時熱耗值可降低（3～4）×4．186 8 kJ/（kW?h），每年可節(jié)標準煤800 t。

旋膜除氧器的保護與報警

（1）水箱和除氧塔上設有足夠數(shù)量的全啟式閥，閥數(shù)量和規(guī)格應滿足設計技術規(guī)程。

（2）旋膜除氧器應裝設就地和遠方水位計， 并具有水位高、低報警裝置和危險高、低水位動作裝置。

（3）滑壓運行除氧器可取消壓力調節(jié)閥，加裝緊急閉汽閥。

（4）增加緊急補水開啟水泵（或閥）。

為滿足大型發(fā)電機組對除氧器的要求，應對國產300 MW火電機組旋膜除氧器進行下列項目的試驗研究。

（1）真空除氧試驗。

（2）隨機組滑啟試驗。

（3）大負荷下水中溶氧試驗。

（4）降低給水溫度和突變負荷試驗。

（5）隨機滑停試驗。

（6）瞬間直補疏水試驗。

（7）排汽量試驗。

（8）旋膜管水裙面積和流量試驗。

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