產(chǎn)品簡介:-
一、裝載機的特點和稱重計量
裝載機自重大,軸距短,且始終處于流動作業(yè)狀態(tài),難以用固定位置的衡器對它所載貨物進行稱量,否則會影響工作效率,因此,尋找一種使其在工作過程中完成對貨物稱重的方法,才能較好地解決這一問題.一般來對貨物計量的準確度要求越高越好,稱重誤差一般要求0.1%~0.5%左右。 裝載機進行散堆貨物裝載時,初期采用測比重畫線估算的方法來計算所裝貨物的重量,此法存在著誤差大、隨機性大、不便管理等特點。多裝,會造成直接經(jīng)濟損失和超載運輸;少裝欠載,則會降低運輸效能,損害客戶利益。同時,因裝載機無稱量裝置而使物料裝卸還必須依賴于汽車轉(zhuǎn)運過秤或使用地磅,裝卸效率低下費用也很高。隨著鐵路、汽車、港口、碼頭等物流裝卸業(yè)的發(fā)展,裝載上貨效率、性和準確性的要求越來越高。需要一種先進的裝載機稱重系統(tǒng)來實現(xiàn)裝載過程中對貨物的自動準確計量,對于加強裝載作業(yè)管理,防止超載和欠載,提高裝卸作業(yè)效率和效益,保證車輛運輸?shù)男杂兄@著的實效。
二、稱重系統(tǒng)介紹
工作原理:
裝載機稱重系統(tǒng)一般分為兩個部份,信號采集部分和信號處理及顯示部分。信號采集部分一般通過傳感器或者變送器實現(xiàn),信號采集的準確程度對裝載機的稱量的準確度至關重要。(北京今邁衡器提供)
1、靜態(tài)稱重系統(tǒng)
常用于對現(xiàn)有裝載機或鏟車的改裝,由于現(xiàn)場沒有適當?shù)姆Q量設備,而用戶又需要進行計量以進行貿(mào)易結算時,鑒于用戶對改裝成本的需求,通常會選用靜態(tài)計量方式。靜態(tài)計量稱重設備組成:壓力傳感器(1個或2個,視精度要求而定) 普通稱重顯示儀表(必要時可選配打印機) 安裝附件(引壓管或過程接口等)。靜態(tài)稱量的一般特點:
1)、每次稱量時,稱重斗的位置要求一致,以保證稱量的準確性,從而影響了稱重效率;
2)、設備功能較少,許多工作需要手工協(xié)助完成,如記錄、計算等;
3)、適用于短期作業(yè)場所,不需要大量的數(shù)據(jù)處理;
4)、成本低,對一些個體經(jīng)營單位或小單位比較適合;
5)、涉及的參數(shù)少,安裝調(diào)試比較方便。
2、動態(tài)稱重系統(tǒng)
對車站、港口等大型單位的裝載計量,應選擇動態(tài)稱重系統(tǒng),以滿足快速、連續(xù)計量與大量數(shù)據(jù)管理的需求。動態(tài)計量稱重設備主要包括:壓力傳感器
聯(lián)系 李先生