呼倫貝爾聲測(cè)管廠家，橋梁聲測(cè)管規(guī)格，聲測(cè)管灌注樁。 聯(lián)系方式：小丁 傳真6317-2207153

聲測(cè)管的技術(shù)特點(diǎn)操作簡(jiǎn)捷：因聲測(cè)管的焊接技術(shù)要求很高，需有專業(yè)的焊接人員。為保證樁基混凝土的質(zhì)量，在樁基灌注過(guò)程中均有時(shí)間限定，采用焊接的檢測(cè)管在鋼筋籠對(duì)接過(guò)程中，還得焊接檢測(cè)管，給鉆孔灌注增加了施工風(fēng)險(xiǎn)。而我公司生產(chǎn)的聲測(cè)管在安裝過(guò)程中只需上管插入下管,然后用簡(jiǎn)單的工具稍加緊固即可。無(wú)須焊接，無(wú)須電力，無(wú)需任何技術(shù)，大大節(jié)約了施工時(shí)間，避免了過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的安裝給施工帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)，大幅提高了工作效率。

滄州天翔龍有限公司專業(yè)生產(chǎn)聲測(cè)管、超聲波檢測(cè)管、檢測(cè)管、超聲波探測(cè)管、探測(cè)管等一系列產(chǎn)品，公司下設(shè)樁基用聲波探測(cè)管(聲測(cè)管）及各種型號(hào)管材生產(chǎn)線，混凝土外加劑生產(chǎn)企業(yè)，汽車配件及管件生產(chǎn)企業(yè)，各種公路工程資料、建筑工程資料，我公司主要的生產(chǎn)產(chǎn)品是聲測(cè)管，具有五大優(yōu)勢(shì)：

    一、操作簡(jiǎn)捷：因聲測(cè)管的焊接技術(shù)請(qǐng)求很高，需有專業(yè)的焊接人員。

    二、運(yùn)輸及寄存：聲測(cè)管運(yùn)輸可用汽車、火車、輪船等，裝車及卸車過(guò)程中宜用纖維吊裝帶并留意應(yīng)輕吊輕放，上方不可壓重物。

    三、本錢經(jīng)濟(jì)：在較深的橋梁碼頭高層建筑鉆孔灌注樁施工中，關(guān)于灌柱樁基檢測(cè)請(qǐng)求采用聲波透射法檢測(cè)樁基質(zhì)量，依照設(shè)計(jì)請(qǐng)求應(yīng)該預(yù)埋檢測(cè)管（聲測(cè)管）。

    四、質(zhì)量牢靠：樁基在混凝土灌柱時(shí)對(duì)聲測(cè)管的密封性、抗?jié)B性、抗拉性、抗扭矩、抗壓等方面的請(qǐng)求特別嚴(yán)厲，生產(chǎn)及裝置中稍有不慎將形成堵管、滲漏或管變形，樁基檢測(cè)將無(wú)法完成。聲脈沖從發(fā)射換能器發(fā)出，經(jīng)過(guò)耦合水抵達(dá)水和聲測(cè)管管壁的界面，再經(jīng)過(guò)管壁抵達(dá)聲測(cè) 管管壁與混凝土的界面，穿過(guò)混凝土后又需穿過(guò)另一聲測(cè)管的兩個(gè)界面而抵達(dá)接納換能器。

因而，聲測(cè)管構(gòu)成4個(gè)界面，每個(gè)界面的聲能透過(guò)系數(shù)可按下式計(jì)算：

（1） 式中： 某界面的聲能透過(guò)系數(shù)；

界面兩側(cè)介質(zhì)的聲阻抗率( )

發(fā)射和接納換能器之間4個(gè)界面的總透聲系數(shù)為

（2）目前常用的管子有鋼管、鋼質(zhì)波紋管、塑料管3種。

鋼管的優(yōu)點(diǎn)是便于裝置，可用電焊焊在鋼筋骨架卜，可替代局部鋼筋截面，而且由于鋼管 剛度較大．埋置后可根本上堅(jiān)持其平行度戰(zhàn)爭(zhēng)直度，目前許多大直徑灌注樁均采用鋼作為聲測(cè)管。但鋼管的價(jià)錢較貴。