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南京宇達(dá)特種汽車有限公司

主營(yíng):南京救護(hù)車研發(fā),南京工程車銷售,南京冷藏車供應(yīng)

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江鈴全順負(fù)壓救護(hù)車急救車

2021-10-20 12:30:01  2020次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:1

江鈴全順NJ5030XH4-M全順負(fù)壓救護(hù)車傳染病醫(yī)療急救車救護(hù)車非典急救車豬流感急救車救護(hù)車福特救護(hù)車江鈴全順負(fù)壓救護(hù)車監(jiān)護(hù)型救護(hù)車120急救車高級(jí)救護(hù)車

車輛型號(hào): NJ5030XJH4-M

汽車公告批次: l7(217)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): 4G64S4N

發(fā)動(dòng)機(jī)功率(kw): 92

發(fā)動(dòng)機(jī)排量: 2351

發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)商: 沈陽(yáng)航天三菱汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司

燃燒種類: 汽油

外型尺寸(長(zhǎng)×寬×高)(mm): 5630×1974×2550,2750,2910

總質(zhì)量(Kg): 3300

整備質(zhì)量(kg): 2100

額定載客(含駕駛員)(人): 2-7

接近角/離去角(°): 19/18

前懸/后懸(mm): 945/1115

軸距(mm): 3570軸荷: 1600 1700

軸數(shù): 2 車速 (km/h): 130

油耗: 11.25

彈簧片數(shù): -/3

輪胎數(shù): 4

輪胎規(guī)格: 225/70R15C(8PR)

前輪距: 1692

后輪距: 1700

轉(zhuǎn)向形式: 方向盤

依據(jù)標(biāo)準(zhǔn): GB18352.3-2005國(guó)IV

Vin車輛識(shí)別代碼: LJXCMFHC×××××××××

標(biāo)準(zhǔn)配置:

國(guó)際流行救護(hù)車高頂及外型、L型藥品柜、左側(cè)長(zhǎng)條吊柜(首創(chuàng)卷簾門)、雙氧氣柜、雜物柜、雙層設(shè)備架、頂置多功能模塊、暗藏式一體化洗手池、U型整體防滑易洗地板、智能化薄膜電控系統(tǒng),自動(dòng)顯示,分級(jí)保護(hù)、1000W逆變電源(含獨(dú)立電池組)可供220V/12V電源、內(nèi)嵌式長(zhǎng)條燈組、圓型射燈4個(gè)、12V/220V電源插座、頂部下掛出風(fēng)口8組,方向可調(diào),冷熱均勻分流,前后艙獨(dú)立控制、雙氧氣瓶,自動(dòng)切換系統(tǒng)、氣動(dòng)負(fù)壓吸引系統(tǒng)(國(guó)內(nèi)首創(chuàng))、圓型紫外線燈、自動(dòng)上下?lián)艽?、鏟式擔(dān)架、折疊式醫(yī)生座椅、三人長(zhǎng)條座椅(可選擇單人座椅)、內(nèi)嵌式輸液盒2個(gè)、車頂四周爆閃燈(前部三個(gè),兩側(cè)兩個(gè),后部三個(gè))、車頂兩側(cè)部照明(四個(gè))、車頂后部照明(兩個(gè))、車頂安裝警燈警報(bào)器六種警報(bào)聲、倒車后監(jiān)視系統(tǒng)、雙向排風(fēng)系統(tǒng)、長(zhǎng)條站位扶手2根、上車扶手2根、電子鐘、12V前后對(duì)講系統(tǒng)、國(guó)際流行救護(hù)車高頂外形、既美觀又實(shí)用、國(guó)際救護(hù)標(biāo)志、標(biāo)識(shí)、車身為上白下紅,帶彩條、根據(jù)客戶要求在車身貼字,提升企業(yè)形象、進(jìn)口醫(yī)用PVC地板,易清洗、耐腐蝕;

負(fù)壓裝置(選裝)

救護(hù)車用負(fù)壓凈化裝置是救護(hù)車專用凈化設(shè)備,安裝有此負(fù)壓凈化裝置的救護(hù)車,能使救護(hù)車在救治和轉(zhuǎn)運(yùn)傳染病等特殊疾病時(shí)可以限度地減少醫(yī)務(wù)人員與病人間交叉感染的機(jī)率,而且負(fù)壓還能將車內(nèi)的空氣進(jìn)行無(wú)害化處理后排出,有效避免更多的人感染,對(duì)傳染病源起到良好的控制作用。

原理:

通過(guò)使救護(hù)車內(nèi)氣壓相對(duì)于車外大氣壓保持在-30~-10Pa范圍內(nèi),引導(dǎo)氣流向遠(yuǎn)離醫(yī)務(wù)人員的地方流動(dòng),再經(jīng)過(guò)過(guò)濾效率為99.995%的過(guò)濾器過(guò)濾后排出車外。

特點(diǎn):

、中央電腦芯片組實(shí)時(shí)處理功能:實(shí)時(shí)處理各種傳感器和開關(guān)設(shè)施等提供的信號(hào),并做相應(yīng)處理。

、車內(nèi)外壓差監(jiān)測(cè)報(bào)警功能:通過(guò)進(jìn)口壓差傳感器及壓差開關(guān),實(shí)時(shí)監(jiān)控車內(nèi)外壓差一旦監(jiān)測(cè)壓差超過(guò)-30~-10Pa,中央電腦芯片就會(huì)控制報(bào)警器報(bào)警,并通過(guò)顯示屏幕提示醫(yī)務(wù)人員壓差過(guò)高或過(guò)低。

、過(guò)濾器前后壓差監(jiān)測(cè)報(bào)警功能:通過(guò)進(jìn)口壓差傳感器及壓差開關(guān),實(shí)時(shí)監(jiān)控過(guò)濾器前后壓差,一旦監(jiān)測(cè)壓差超過(guò)所設(shè)定值,中央電腦芯片就會(huì)控制報(bào)警器報(bào)警,并通過(guò)顯示屏幕提示醫(yī)務(wù)人員過(guò)濾器堵塞,請(qǐng)更換過(guò)濾器。

、自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)功能:一旦中央電腦芯片接收到車內(nèi)外壓差超過(guò)-30~-10Pa信號(hào)時(shí),就會(huì)自動(dòng)控制風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)風(fēng)速,使得車內(nèi)外壓差回到-30~-10Pa,由此來(lái)保證車內(nèi)外壓差保持在-30~-10Pa,從而更加有效保護(hù)醫(yī)務(wù)人員的。

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