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河北秦皇島龍門吊租賃在河北秦皇島本地的地鐵龍門吊過程中，公布的規(guī)劃中，京濱高鐵從北京站引出，途經(jīng)天津?qū)氎鎱^(qū)、北辰區(qū)、東麗區(qū)，zui終抵達(dá)濱海新區(qū)。北京到天津?qū)氎嬉欢闻c京唐高鐵共線，寶坻到濱海新區(qū)新建97.079公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。新建線路由寶坻南站引出，區(qū)間設(shè)京津新城、北部新區(qū)、濱海機(jī)場(chǎng)三站，終至濱海新區(qū)濱海站。據(jù)了解，目前京津新城的公共交通并不發(fā)達(dá)，僅有每日早晚兩趟往返北京和往返天津市區(qū)的巴士，而新城內(nèi)的公交車基本僅游走于附近區(qū)域。可以說，京濱高鐵的開通將打破這一現(xiàn)狀，大大改善京津新城的公共交通，讓人們來去更加自如。然而，要想打破京津新城許久的靜寂，僅靠一座高鐵站似乎還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。目前，京濱高鐵先期工程寶坻南站綜合維修工區(qū)已經(jīng)正式開工。據(jù)媒體報(bào)道，京濱高鐵有望于2019年完工。屆時(shí)，如果京津新城能夠完善自身配套，讓居民有車子坐、有大夫看、有地方玩，說不定真能實(shí)現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身，那時(shí)的京津新城將不只是新，更添繁華。

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