山東抓木機(jī)廠家抓木機(jī)價(jià)格中首重工抓草機(jī)直銷JUAN

山東抓木機(jī)廠家抓木機(jī)價(jià)格中首重工抓草機(jī)直銷JUAN

山東抓木機(jī)廠家抓木機(jī)價(jià)格中首重工抓草機(jī)直銷JUAN

抓木機(jī)廠家經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚，研發(fā)能力強(qiáng)，具有先進(jìn)的生產(chǎn)加工技術(shù)檢測(cè)設(shè)備。四驅(qū)抓木機(jī)廠家是一家工程機(jī)械骨干企業(yè)擁有各種加工設(shè)備，建有總裝流水線，噴漆流水線及試驗(yàn)場(chǎng)，為制造高質(zhì)量產(chǎn)品奠定了基礎(chǔ)，公司通過(guò)各項(xiàng)體系認(rèn)證，采用科學(xué)的管理手段，不斷推動(dòng)精細(xì)化生產(chǎn)。抓木機(jī)價(jià)格更低，質(zhì)量更可靠，并擁有完善售后服務(wù)體系。抓木機(jī)遍及全國(guó)各地，普遍深受廣大用戶的好評(píng)，使本產(chǎn)品響譽(yù)國(guó)內(nèi)外。抓木機(jī)廠家主要以經(jīng)營(yíng)四驅(qū)抓木機(jī)、抓木機(jī)、裝載機(jī)、裝載機(jī)配件 、抓草機(jī) 、抓草機(jī)配件 、抓木機(jī)、抓木機(jī)配件、礦山機(jī)械為主，

四驅(qū)抓木機(jī)特點(diǎn)：

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且具耐久性，容易抓取對(duì)象物，完成率作業(yè)。

1.全柴四缸柴油機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，節(jié)能；

2.大軸距，合理橋荷分配，牽引力大；

3.前傾式前車架，卸載距離遠(yuǎn)，起重重量大；

4.采用機(jī)器人焊接，焊接質(zhì)量高，堅(jiān)固耐用，使用壽命長(zhǎng)；采用鉸接式車架，中短軸距的車身設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)彎半徑小，水平通過(guò)能力高，滿足狹窄的作業(yè)場(chǎng)所作業(yè)需求；前后車架采用中首重工專用箱式結(jié)構(gòu)，承載能力強(qiáng)，前后車架經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)，整機(jī)重心分布合理，穩(wěn)定性高，可適應(yīng)高強(qiáng)度的工況要求。

5.整機(jī)長(zhǎng)度短，鉸接式車架，大轉(zhuǎn)向角，拐彎半徑小，承載能力強(qiáng)，穩(wěn)定性好，靈活快速，適合于狹小空間作業(yè)；

6.下臥式車架，結(jié)構(gòu)運(yùn)用有限元分析技術(shù)，工作受力部位采用增強(qiáng)剛度和強(qiáng)度結(jié)構(gòu)；

7.工作操控為單桿操作，操縱舒適方便；

8.傳動(dòng)件分開布置，燃油箱帶活動(dòng)鏈接功能，方便維修；

9.負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，操縱輕便靈活，性能可靠；采用高超液壓泵專利技術(shù)，液力儲(chǔ)備系數(shù)大，使用壽命延長(zhǎng)30%；液壓系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，流體連接件均采用國(guó)內(nèi)知名品牌，密封可靠，管路系統(tǒng)壽命高。

四驅(qū)抓木機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低的主要原因介紹如下。

1.機(jī)油油量不足

若機(jī)油油量不足,會(huì)使機(jī)油泵的泵油量減少,導(dǎo)致機(jī)油壓力下降,加劇曲軸與軸承、缸套與活塞的磨損。

2.機(jī)油濾油器堵塞

當(dāng)機(jī)油因?yàn)V油器堵塞而不能流通時(shí),設(shè)在濾油器底座上的閥就被頂開,機(jī)油便不經(jīng)過(guò)濾而直接進(jìn)入主油道。如果閥的開啟壓力調(diào)得過(guò)高,濾油器被堵塞時(shí),閥就不能及時(shí)打開,于是機(jī)油泵壓力升高,內(nèi)漏增加,主油道供油量減少,引起油壓下降。

3.建筑工程小裝載機(jī)小鏟車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高

若發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,不但加速機(jī)油老化、變質(zhì),也容易使機(jī)油變稀,導(dǎo)致油壓下降。

4.機(jī)油泵停轉(zhuǎn)或泵油量不足

機(jī)油泵的驅(qū)動(dòng)齒輪與驅(qū)動(dòng)軸的固定銷斷裂或配合鍵脫落,以及機(jī)油泵吸入異物而將泵油齒輪卡住,都會(huì)使機(jī)油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)油壓力也隨之降為0。

當(dāng)機(jī)油泵泵軸與襯套之間的間隙、齒輪端面與泵蓋的間隙、齒側(cè)間隙或徑向間隙因磨損而超過(guò)允許值時(shí),都會(huì)導(dǎo)致泵油量減少,造成機(jī)油壓力下降的后果。

5.曲軸與連桿軸承配合間隙過(guò)大

發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用后,曲軸與連桿軸承的配合間隙會(huì)逐漸增大,機(jī)油壓力也隨著下降。

6.回油閥損壞或失靈

若回油閥彈簧疲勞軟化或調(diào)整不當(dāng),閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關(guān)閉不嚴(yán)時(shí),回油量便明顯增加,主油道的油壓也會(huì)隨之下降。

7.吸油盤堵塞

機(jī)油若過(guò)臟、過(guò)黏,就容易堵塞吸油盤。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)小油門低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油泵吸油量不大,主油道尚能建立起一定的壓力,油壓會(huì)正常;但當(dāng)加大油門高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油泵的吸油量會(huì)因吸盤阻力過(guò)大而明顯減少,進(jìn)而造成機(jī)油壓力表的顯示值下降

8.機(jī)油散熱器或管路漏油

機(jī)油散熱器及管路漏油,會(huì)使油壓下降。管路若被臟物堵塞,也會(huì)因阻力增大而使油的流量減少、油壓下降。

9.油壓傳感器失靈或油管堵塞

若油壓傳感器失靈,或由主油道至油壓傳感器的油管因污垢積聚而流通不暢時(shí),油壓表將顯示機(jī)油壓力下降。

抓木機(jī)廠家寧津縣金宏機(jī)械有限責(zé)任公司（中首重工）生產(chǎn)的抓木機(jī)滿足功能型高水平、高質(zhì)量、中價(jià)位、經(jīng)濟(jì)實(shí)用型過(guò)渡。從仿制仿造向自主開發(fā)過(guò)渡，不斷進(jìn)行技術(shù)投入，抓木機(jī)廠家采用不同的技術(shù)路線，在關(guān)鍵部件及系統(tǒng)上技術(shù)創(chuàng)新，擺脫產(chǎn)品設(shè)計(jì)雷同、無(wú)自己特色和優(yōu)勢(shì)的現(xiàn)狀，從低水平的無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)的怪圈中脫穎而出，成為裝載機(jī)行業(yè)的者。

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