自2016年1月1日開(kāi)始，成都市新能源物流車(chē)不再需要拍買(mǎi)貨車(chē)入城證即可進(jìn)入成都任何區(qū)域，效果等同于A1入城證。從事城市配送的三方物流企業(yè)

供應(yīng)商提供的物流服務(wù)一般包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理、配送等。一般不擁有商品，而只是為客戶(hù)提供倉(cāng)儲(chǔ)、配送等物流服務(wù)?！昂笠还铩迸渌鸵蛐旭偩嚯x短，需要入城等特點(diǎn)。正好與純電動(dòng)物流車(chē)取長(zhǎng)補(bǔ)短。并且三方物流大多會(huì)在城市的周邊建立分撥中心。所以時(shí)效性較高，路線(xiàn)較為固定，油電差價(jià)優(yōu)勢(shì)明顯。新能源封閉式貨車(chē)輕量化，高強(qiáng)度、剛度，分體式側(cè)圍，提高工藝性。 3年或8萬(wàn)公里整車(chē)質(zhì)保，5年或20萬(wàn)公里核心部件質(zhì)保。該款封閉式貨車(chē)外觀采用流線(xiàn)型車(chē)身設(shè)計(jì)，外形更加流暢、現(xiàn)代。鋒利腰線(xiàn)，從前大燈一直上揚(yáng)延伸到尾燈，將整個(gè)車(chē)身的劃分為上下兩個(gè)部分，塑造出前趨的活力感。環(huán)車(chē)輪廓線(xiàn)勾勒出動(dòng)感的整車(chē)輪廓。使側(cè)面更有層次感，體現(xiàn)出更有沖擊力的風(fēng)格。陜西通家“電牛2號(hào)”是新一代的純電動(dòng)物流車(chē)。采用高性能鋰離子電池，具有210km-260km的續(xù)航里程，每公里行駛成本低至7分錢(qián)，各項(xiàng)技術(shù)表現(xiàn)居于國(guó)內(nèi)前列。在上海新能源汽車(chē)行業(yè)論壇上，“電牛2號(hào)”贏取“2016年度新能源汽車(chē)十大品牌”；在北京的第六屆中國(guó)電子商務(wù)與物流企業(yè)家年會(huì)上，“此款車(chē)又?jǐn)孬@2016年度中國(guó)電子商務(wù)物流技術(shù)裝備大獎(jiǎng)。這款純電動(dòng)封閉式貨車(chē)從周密的設(shè)計(jì)、到規(guī)范的生產(chǎn)，再到精致的制造，每個(gè)環(huán)節(jié)都緊緊相扣，車(chē)子的質(zhì)量得到了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。傳統(tǒng)面包車(chē)：同樣為承載式車(chē)身，傳統(tǒng)車(chē)彈簧鋼板僅只有4~5塊（五菱汽車(chē)、長(zhǎng)安）低配車(chē)型更是不帶冷暖空調(diào)，所有的面包車(chē)車(chē)型出廠(chǎng)都是手動(dòng)擋車(chē)型，長(zhǎng)期配送駕駛員會(huì)有疲勞影響