訂購(gòu)須知:
為了更好的為您提供服務(wù)，更快的確定您的需求，請(qǐng)告知以下數(shù)據(jù)：
1、起重量；
2、跨度（軌道中心至導(dǎo)軌中心）；
3、起升高度（鉤中心接地）；
4、需要導(dǎo)軌和電纜嗎？（請(qǐng)?zhí)峁┻\(yùn)行長(zhǎng)度）；
5、需要導(dǎo)軌和電纜嗎？（請(qǐng)?zhí)峁┻\(yùn)行長(zhǎng)度）；
6、如有其他特殊要求，或有更多詳細(xì)資料，請(qǐng)告知，我們會(huì)更準(zhǔn)確的給出價(jià)格。
當(dāng)電動(dòng)單梁起重機(jī)加裝電動(dòng)葫蘆之后，整個(gè)設(shè)備就會(huì)變成一臺(tái)雙電動(dòng)葫蘆起重機(jī)，雖然兩臺(tái)電動(dòng)葫蘆工作中起重量有可能大于起重機(jī)出廠額定起重量，但是在這種情況下，起重機(jī)就存在超載的可能性，對(duì)主梁存在嚴(yán)重的潛在破壞性。
而且如果加設(shè)電動(dòng)葫蘆，電動(dòng)單梁起重機(jī)中其他配套不及時(shí)更新的話，也會(huì)有隱藏危險(xiǎn)性，比如兩個(gè)小車之間并未設(shè)置防止其相互碰撞的位置限制裝置，也未通過(guò)改變電氣控制，在雙小車之間就存的碰撞危險(xiǎn)，進(jìn)而造成電動(dòng)葫蘆的電機(jī)或減速器變形、損壞。
由于電動(dòng)單梁起重機(jī)原有的控制及保護(hù)系統(tǒng)根本滿足不了改進(jìn)雙電動(dòng)葫蘆起重機(jī)的要求，所以設(shè)備的整體性能會(huì)大大降低。這種前提下再操作不當(dāng)?shù)脑?，極易發(fā)生事故，損壞設(shè)備甚至造成人身事故。
MGB雙主梁半門(mén)式起重機(jī)，又叫BMG雙主梁半門(mén)式起重機(jī)或者M(jìn)GB雙主梁半門(mén)吊，金屬結(jié)構(gòu)由主梁、支腿、上橫梁、下橫梁、聯(lián)系梁、梯子平臺(tái)等部件組成，整機(jī)包括主梁及主梁上的移動(dòng)起吊小車，主梁的一端通過(guò)支撐柱與置于地面軌道上的下移動(dòng)梁相連，支腿采用箱型結(jié)構(gòu)形式焊接而成，受力簡(jiǎn)潔明確，外形美觀大方， 主梁的另一端與設(shè)于房梁軌道上的上移動(dòng)梁相連，其特征在于主梁由兩平行梁構(gòu)成，兩平行梁的一端直接與上移動(dòng)梁相連，兩平行梁的另一端設(shè)有端梁，
柔性單軌懸掛起重機(jī)是采用先進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)件組裝而成的，由于所有部件都能任意地組合在一起，因此軌道走向能夠根據(jù)客戶車間的建筑情況靈活布置，以滿足生產(chǎn)加工中特定產(chǎn)品和工作位置的特殊要求，來(lái)完成物料的線性空中輸送。
值得一提的是柔性單軌懸掛輸送機(jī)的走向布局，不管是簡(jiǎn)單的手動(dòng)控制的直線軌道，還是具有大量分支的、半自動(dòng)的和全自動(dòng)化控制的環(huán)形軌道，都能實(shí)現(xiàn)并靈活變換。
在輸送過(guò)程中，物料是通過(guò)鎖緊裝置實(shí)現(xiàn)在單軌吊和單梁懸掛起重機(jī)之間的過(guò)渡，充分保證了輸送的性和穩(wěn)定性。同時(shí)其軌道系統(tǒng)中的功能比較多，既可以用來(lái)制作帶平衡配重的監(jiān)測(cè)裝置、氣動(dòng)和電動(dòng)工具等的設(shè)備支架，還可以用來(lái)制作起重機(jī)和其他移動(dòng)式設(shè)備的供電引線裝置。
在柔性單軌懸掛起重機(jī)中，電纜小車主要被用作輸送液體和氣體的軟管的懸掛裝置，成為整個(gè)起重機(jī)必不可少的一部分。
有了這樣一款輸送機(jī)，各種物料的輸送會(huì)變得更加簡(jiǎn)單，更加，相信隨著產(chǎn)品的推廣和普及，會(huì)有越來(lái)越多的行業(yè)領(lǐng)域或采用到柔性單軌懸掛起重機(jī)，對(duì)其設(shè)備自身而言，也能起到一定的推動(dòng)作用。
該端梁與支撐柱上端相連，支撐柱下端與下移動(dòng)梁相連， 支腿與下橫梁之間、支腿與主梁、兩根主梁之間均用螺栓聯(lián)接，方便拆裝。雙主梁結(jié)構(gòu)可以使起吊小車設(shè)于主梁之上，避免了采用吊掛式結(jié)構(gòu)所帶來(lái)的起吊重量低的問(wèn)題，也更便于維護(hù)和保養(yǎng)，在提高起吊重量的同時(shí)降低了起重機(jī)的整體質(zhì)量，使起重機(jī)的結(jié)構(gòu)更為緊湊和可靠。
雙主梁門(mén)式起重機(jī)承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門(mén)式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。
應(yīng)用范圍：
適用于在車站、碼頭、倉(cāng)庫(kù)貨場(chǎng)、建筑工地、水泥制品場(chǎng)、機(jī)械或結(jié)構(gòu)的裝配場(chǎng)、水電站等露天作業(yè)的場(chǎng)地中作起重運(yùn)輸裝卸等工作，也適合于在室內(nèi)車間工作。
【起重重量】：2t - 50t
【起升高度】：6m；9m；12m ；18m；24m；30m
【起重跨度】：7.5m - 22.5m
【工作級(jí)別】：A3 - A6
【起升結(jié)構(gòu)】：電動(dòng)葫蘆或卷?yè)P(yáng)機(jī)
【操作方式】：地操+空操