滑觸線供電配置缺相保護功能電控箱防腐蝕，防護等級達到IP55

插頭連接部位采用塑料套管絕緣保護

所有連接采用重載航空插頭插座， 密封好，接插牢固控制箱內(nèi)布局合理，便于維修

所有線纜都有線號，便于識別

主梁部分

1、 所有鋼板進行拋丸預(yù)處理，達到Sa2.5級標準化

2、 焊接前仔細檢查和清潔鋼板，通常由自動焊機時行焊接（MIG或半自動焊）；

3、 主梁為箱形梁或H型梁結(jié)構(gòu)，由鋼板焊接成型；

4、 鋼板材料為國內(nèi)鋼材（Q235B）;

5、 主梁采用優(yōu)化設(shè)計，自重輕，結(jié)構(gòu)合理；

6、 垂直繞度為按中國國家標準；

7、 主焊縫均進行無損探傷；

起升、小車、大車三機構(gòu)獨立控制，能單獨運行或同時運行小車移動供電系統(tǒng)采用起重機專用的PVC扁電纜，耐壓等級達到450/750V

小車移動供電系統(tǒng)由扁電纜、鍍鋅滑軌和電纜小滑車，滑動平穩(wěn) 采用起重機專用的防振接觸器

的起升機構(gòu)，免維護性好（詳見歐式起升機構(gòu)-鋼絲繩葫蘆）

嚴格執(zhí)行“十不吊”的制度：

①指揮信號不明或亂指揮不吊；

②歪拉斜掛不吊；

③具有爆炸性物件不吊；

④埋在地下物件不拔吊；

⑤帶棱角塊口物件、未墊好不吊；

⑥吊物上有人或有其它浮放物品不吊；

⑦抱閘或其它制動裝置失靈不吊；

⑧超過額定起重量時不吊；

⑨吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊；

⑩行車吊掛重物直接進行加工時不吊；