起重機主梁底部采用特殊隔熱處理，金屬結(jié)構(gòu)包括主梁、端梁及主、端梁連接三部分。運行機構(gòu)由驅(qū)動裝置、傳動裝置、制動裝置和車輪組四部分組成。冶金電動葫蘆承擔升降和橫向移動載荷。電氣系統(tǒng)由主回路和控制回路組成。

運

● 起升機構(gòu)：采用起重行業(yè)專用控制站與主令控制器相配合實現(xiàn)電動機的啟動、制動與調(diào)速，該系統(tǒng)具備常規(guī)的過載、短路、失壓及零位保護。

控制器檔位：3－0－3，上升為三檔，、二檔為慢速檔，電阻系手動切除，第三檔為加速擋，電阻通過繼電器控制的加速接觸器自動切除，終達到全速。下降為三檔，檔為反接制動檔，實現(xiàn)負載慢速下降，第二檔為單相制動檔，實現(xiàn)負載慢速下降，第三檔為強力下降檔，實現(xiàn)負載快速下降，電阻通過繼電器的加速接觸器自動切除。

●大小車運行機構(gòu)：采用轉(zhuǎn)子串電阻與凸輪控制器配合，實現(xiàn)電動機的起動、制動及調(diào)速。控制器檔位：5－0－5。大小車運行機構(gòu)轉(zhuǎn)子串電阻采用一相開路形式，使起動、運行更平穩(wěn)。

行機構(gòu)采用分別驅(qū)動形式，驅(qū)動、制動靠錐形轉(zhuǎn)子電動機來完成，冶金電動葫蘆的起升運行電動機采用起動力矩較大的錐形轉(zhuǎn)子電動機，以適應起重機斷續(xù)工作中頻繁的直接啟動。

為

機械部件的維修和保養(yǎng)

1.嚴格執(zhí)行起重機鋼結(jié)構(gòu)件報廢標準。

2.對主要受力的結(jié)構(gòu)件應檢查金屬疲勞強度、焊縫裂紋、結(jié)構(gòu)變形、破損等情況，對主要受力結(jié)構(gòu)件的關(guān)鍵焊縫及焊接熱影響區(qū)的母材應進行檢查，若發(fā)現(xiàn)異常，應進行處理。結(jié)構(gòu)件的檢查應按下列程序進行。

（A）日常檢查：塔機每工作80小時應進行一次日常檢查。塔機司機在交接班時，應檢查各連接部位螺栓的緊固情況，如有松動應及時緊固。

（B）當塔機出現(xiàn)異常聲響，或出現(xiàn)過誤操作，或發(fā)現(xiàn)塔機保護裝置失靈等情況時，應進行檢查，并作好記錄。

（C）當一個工程完成，塔機拆卸后，應由工程技術(shù)人員和專業(yè)維修人員進行詳細檢查，并作好記錄。

適應超過40℃溫度環(huán)境采用絕緣等級H級的電機，且采用耐高溫電纜。起重機的操縱通過按動按鈕開關(guān)（手電門），使接觸器的觸點接通或切斷電動機的電源。其主回路和控制回路電氣元件少，線路簡單，使用維護方便。在電機等電氣