三維模具掃描儀_逆向設(shè)計(jì)抄數(shù)機(jī)_建模畫圖3D打印

開始結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)前，耍先理解原有模型的設(shè)計(jì)思想，三維模具掃描儀對(duì)模型進(jìn)行系統(tǒng)的分析，在此基礎(chǔ)上還可能要修復(fù)或克服原有模型上存在的缺陷，此時(shí)主要從零件的功能上考慮，主要考慮以下一些要點(diǎn)：

(1)型面分析

系統(tǒng)地分析，然后將模型劃分為幾個(gè)特征區(qū)，得出設(shè)計(jì)的整體思路，確定模型基本構(gòu)成形狀的曲面類型。分析所要設(shè)計(jì)的件與其它件的配合關(guān)系，逆向設(shè)計(jì)抄數(shù)機(jī)找到配合面、基準(zhǔn)孔，分清在一個(gè)具體實(shí)物中哪些是重要面，哪些是過渡面，有配合關(guān)系的表面根據(jù)基準(zhǔn)側(cè)進(jìn)行面的偏置，這時(shí)就耍根據(jù)此面在那個(gè)件中的重要性來定，定出重要面后，另一個(gè)配合面不再根據(jù)點(diǎn)云建，而是由此面偏置，與意匠面有關(guān)的要根據(jù)意匠面來設(shè)定，例如車門外板。過渡面要看它的作用，還要考慮是否能夠成形。

(2)逆向工程技術(shù)的曲線曲面的光順處理

要求類似于前面外形的光順性處理，但相對(duì)于外形，零件就相對(duì)降低了要求，它的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)主要從功能的角度出發(fā)。

(3)協(xié)調(diào)

尖角逆向工程模型建成后，要進(jìn)行協(xié)調(diào)，看相配合的面及過渡區(qū)是不是發(fā)生抵觸。還要進(jìn)行重建CAD模型的檢驗(yàn)與修正，建模畫圖3D打印根據(jù)獲得的CAD模型重新測(cè)量和采用加工出樣品的方法來檢驗(yàn)重建的CAD模剩是否滿足精度或其它試驗(yàn)性能指標(biāo)的要求，對(duì)不滿足要求者重復(fù)以上過程，直至達(dá)到零件的設(shè)計(jì)要求。

通過上述流程，能夠成功地完成整車的測(cè)量和建型工作。逆向工程技術(shù)是一項(xiàng)開拓性、實(shí)用性和綜合性很強(qiáng)的技術(shù)，它已經(jīng)廣泛應(yīng)用到新產(chǎn)品的開發(fā)、舊零件的還原以及產(chǎn)品的檢測(cè)中，不僅消化和吸收實(shí)物原型，并且能修改再設(shè)計(jì)以制造出新的產(chǎn)品。逆向工程將加快汽車更新?lián)Q代速度，加快其設(shè)計(jì)、制造速度，提高質(zhì)量，降低成本，提高中國(guó)汽工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

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