沖擊壓路機廠家告訴你什么是沖擊壓實技術(shù)：

沖擊壓實技術(shù)是一種用非圓形、大功率、連續(xù)滾動輪沖擊壓實土基和路面的技術(shù)。它于20世紀50年代由南非Aubrey Berrange提出，但成為一種成熟的可供實用的非圓滾動沖擊壓實機則是經(jīng)歷了70到80年代整整十多年的研究才發(fā)展起來，到目前已發(fā)展成十幾種配套機具，壓實輪分三、四、五、六邊形，實體、空體、可填式多種產(chǎn)品。

沖擊式壓路機的壓實作用相比以上兩種則較為復雜，多邊形凸輪在滾動過程中，距離輪軸中心遠點著地時使得沖壓輪整體重心舉升產(chǎn)生勢能，加之牽引機械輪按一定速度轉(zhuǎn)動具有了瞬時動能，轉(zhuǎn)化為距輪心近處著地時的動能沖擊地面，其沖壓過程中兼有拉、壓、推力的作用。

沖擊式壓實機以其靜止時的勢能來標定，這個勢能在運動時產(chǎn) 生動量，從而轉(zhuǎn)化成很大的沖擊力的。如YP-25KJ型沖擊壓實 機質(zhì)量為15t，其勢能E為25KJ、沖擊力為250t，是壓實輪質(zhì)量的16倍。

目前沖壓工藝已被應(yīng)用于爆破塊碎石、土石混合填料、粉粘土填料、風積砂填料、天然戈壁砂礫填料（等各種填料的填方壓實處理上，在各工程應(yīng)用中取得了很好的效果，即采用沖擊壓實處理填方具有施工速度快，壓實質(zhì)量高，對填料要求寬松等優(yōu)點。

應(yīng)用范圍：

1、路基土方中路塹基底、軟土地基的壓實

2、高填方路基的分層壓實

3、舊混凝土路面的沖擊破碎

4、改建過程中的補強(換填)

5、大面積場地的整平碾壓