上世紀60年代以前，我國小型夯實機械非常缺乏，很多小型場地的夯實基本上采用人工夯實。

60年代初期，長沙建設機械研究所與北京建筑工程學院等單位合作，在群眾性技術革新成果的基礎上總結發(fā)明了具有中國特色的蛙式夯實機，1962年獲國家科技發(fā)明獎。蛙式夯實機結構簡單，維修、使用方便，很快成為我國60年代夯實機械的主導產品。據(jù)不完全統(tǒng)計蛙式夯實機累計產量達到50000多臺，在我國經(jīng)濟建設中發(fā)揮了重要作用。70年代以后，蛙式夯實機逐漸被性能更先進的振動沖擊夯和振動平板夯所替代。

1964年，長沙建設機械研究所開發(fā)了HB120型內燃式夯實機，開始由上海工程機械廠生產，后來主要由津市洞庭工程機械廠生產，年產量200臺左右。80年代，內燃式夯實機產品質量有較大提高，曾出口東南亞和非洲地區(qū)。

1977年，長沙建設機械研究所和柳州市建筑機械廠開發(fā)了我國臺HZR250型和HZR70型振動平板夯，這兩種產品分別于1979 年和1982年通過了由建設部組織的鑒定。隨后義烏建筑機械廠、四平建筑機械廠等多家企業(yè)都開始生產振動平板夯。1986年長沙建設機械研究所又開發(fā)了較大的HZR450型振動平板夯。上世紀90年代以后，振動平板夯在我國有了較快的發(fā)展，產品品種、規(guī)格和生產企業(yè)增多，國外的振動平板夯陸續(xù)進入中國市場。

以上就是關于在中國的發(fā)展歷程的介紹了，如有有更多想要了解的問題，歡迎致電公司，與公司的技術人員取得聯(lián)系。

在夯實路面等方面給我們帶來了許多的便利，我們在利用它的便利之時應當對它有基本的了解，下面就給大家簡單的介紹一下它的結構特點。

一、液壓高速夯實機在碾壓鋼輪內部都裝有激振裝置，夯實機壓實作業(yè)時，啟動激振器，激振裝置將產生振動干擾力，在干擾力的作用下，振動輪將產生一定振幅和頻率的振動，行程組合壓實力作用在被壓材料上。

二、靜力式夯實機和輪胎夯實機則無誘發(fā)壓實力的工作機構，完全依靠結構質量產生的靜壓力進行壓實作業(yè)。由于夯實機增設了振動源，故其壓實機理與靜力壓實存在較大區(qū)別。

三、夯實機的激振器是由振動軸和安裝在其上的一組偏心塊組成，且偏心質量和偏心距可以調節(jié)。激振裝置工作時，振動軸可單獨驅動偏心塊告訴旋轉，此時偏心塊產生的離心力即形成對夯實機--土體振動系統(tǒng)的干擾力。

四、振動輪在干擾力的作用下產生強迫振動，強迫振動的頻率等于干擾力的頻率。在振動輪強迫振動過程中，所產生的振動壓力波迅速向土層處傳遞，迫使被壓材料與振動輪一起產生強迫振動，這就構成了“夯實機--土體”的振動系統(tǒng)。

以上就是夯實機的結構特點的具體介紹，希望能讓大家對它有更進一步的了解，如果大家有更多想要了解的知識，歡迎與我們取得聯(lián)系，我們將竭誠為您服務。