1）公交車身廣告受眾量大、千人成本低

據(jù)市場(chǎng)研究公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，在全國(guó)主流媒體中，各媒體的千人成本由高到低依次為：雜志廣告20.8元，電視廣告20.64元，報(bào)紙廣告10.28元，電臺(tái)廣告4.43，車身廣告是的，為1.19元。

2）公交車身廣告流動(dòng)性大，到達(dá)率和暴露頻次高

從人的注意力角度講，移動(dòng)的物體總是比較能被注意到，車身廣告的流動(dòng)性可以使其主動(dòng)出現(xiàn)在受眾群體的視野中，再加上公交廣告能夠不斷的在特定線路上反復(fù)，更極大地增加了廣告受眾的數(shù)量和接觸頻率。因此，公交車身廣告可以得到更多的注意，實(shí)現(xiàn)高到達(dá)率。

3）公交車身廣告，廣告時(shí)間長(zhǎng)、單車覆蓋面廣

公交車平均單次運(yùn)營(yíng)距離為30KM左右，每天運(yùn)行次數(shù)達(dá)7次，運(yùn)營(yíng)時(shí)間長(zhǎng)可達(dá)20小時(shí)，能使受眾者反復(fù)多次地接觸到廣告。另外以車身廣告的實(shí)際可視范圍計(jì)算，單車可覆蓋面積平均為0.5平方公里，日均接觸人次高達(dá)9.1萬(wàn)多人次。

4）公交車身廣告地域針對(duì)性強(qiáng) 公交車身廣告的可移動(dòng)性可以有針對(duì)性地靠近特定場(chǎng)所傳播廣告信息，達(dá)成廣告目地，同時(shí)公交媒體線狀交叉成為網(wǎng)絡(luò)，覆蓋城市各個(gè)區(qū)域，帶來(lái)廣闊的廣告覆蓋范圍，完整有效地接觸目標(biāo)人群。