自然壟斷性。
由于航空運輸業(yè)投資巨大,資金、技術(shù)、風(fēng)險高度密集,投資回收周期長,對航空運輸主體資格限制較嚴,市場準入門檻高,加之歷史的原因,使得航空運輸業(yè)在發(fā)展過程中形成自然壟斷。
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