隨車吊在初駛的幾千公里處于磨合期，在此階段將磨掉零件上細(xì)微的凸起物，讓各個(gè)運(yùn)動(dòng)部件的配合間隙更加緊密，運(yùn)動(dòng)更順暢。這時(shí)期選機(jī)油更為重要。在磨合期內(nèi)一般選用粘度級(jí)別為15W/40或40的機(jī)油進(jìn)行磨合。因?yàn)槌塘﹄S車吊新車或發(fā)動(dòng)機(jī)大修后，各部件配合間隙不均或過緊，需要在磨合期內(nèi)進(jìn)行磨合調(diào)正，如選用較大黏度的機(jī)油，在配合間隙不是很好的摩擦副表面上不易形成潤(rùn)滑油膜而形成干摩擦，造成磨損過度，甚至出現(xiàn)燒瓦、抱軸等機(jī)械故障。黏度較小的機(jī)油由于流動(dòng)性較好而能達(dá)到更好的清洗作用和冷卻作用。如果在城里用車，由于常常堵車，屬于損耗型駕駛，建議縮短換機(jī)油的里程。

車輛每行駛一定公里數(shù)要做常規(guī)保養(yǎng)，更換機(jī)油和三濾。但每次換油是以一桶為單位，一般換油后都會(huì)稍有剩余。別忘了將剩油打包帶走，以后備用。這樣，一兩個(gè)月后發(fā)現(xiàn)油、液的液面降低必須補(bǔ)充時(shí)，車主也可以用幾次保養(yǎng)積攢的機(jī)油在某次換油前“涮涮”發(fā)動(dòng)機(jī)，使換油更徹底。

有時(shí)候發(fā)現(xiàn)隨車吊的機(jī)油面不足了，需要添加機(jī)油，這時(shí)候一定要注意不要添加不同品牌或不同型號(hào)的機(jī)油。