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東莞市科順凈化工程有限公司

主營:東莞空氣凈化工程,東莞凈化車間裝修工程,東莞無塵車間裝修

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凈化工程裝修公司

2024-11-21 04:00:02  3089次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

1.凈化工程裝修廠房墻、頂板材一般多采用50mm厚的夾芯彩鋼板制造,其特點(diǎn)為美觀、剛性強(qiáng)、保溫性能好、易施工。圓弧墻角、門、窗框等一般采用專用氧化鋁型材制造

2.地面可采用環(huán)氧自流坪地坪或高級(jí)耐磨塑料地板,有防靜電要求的,可選用防靜電型。

3.送回風(fēng)管道用熱渡鋅板制成,貼凈化保溫效果好的阻燃型pf發(fā)泡塑膠板。

4.送風(fēng)口用不銹鋼框架,美觀清潔,沖孔網(wǎng)板用烤漆鋁板,不生銹不粘塵,宜清潔。

2凈化參數(shù)

換氣次數(shù):100000級(jí)≥15次;10000級(jí)≥20次;1000≥30次。壓差:主車間對(duì)相鄰房間≥5pa平均風(fēng)速:10級(jí)、100級(jí)0.3-0.5m/s;溫度冬季>16℃;夏季<26℃;波動(dòng)±2℃。

濕度45-65%;gmp粉劑車間濕度在50%左右為宜;電子車間濕度略高以免產(chǎn)生靜電。

噪聲≤65db(a);新風(fēng)補(bǔ)充量是總送風(fēng)量的10%-30%;照度300lx

3凈化原理

氣流→初效凈化→加濕段→加熱段→表冷段→中效凈化→風(fēng)機(jī)送風(fēng)→管道→凈化風(fēng)口→吹入房間→帶

走塵埃等顆?!仫L(fēng)百葉窗→初效凈化重復(fù)以上過程,即可達(dá)到凈化目的。

凈化凈化工程裝修系統(tǒng)圖

4凈化方式

車間凈化裝修承包商物理式凈化方式

1.吸附性過濾—活性炭活性炭是一種多孔性的含炭物質(zhì),它具有高度發(fā)達(dá)的孔隙構(gòu)造,活性炭的多孔結(jié)構(gòu)為其提供了大量的表面積,能與氣體(雜質(zhì))充分接觸,從而賦予了活性炭所特有的吸附性能,使其非常容易達(dá)到吸收收集雜質(zhì)的目的。就象磁力一樣,所有的分子之間都具有相互引力缺點(diǎn):普通活性炭并不能吸附所以的有毒氣體,效率較低、易脫附。

2.機(jī)械性過濾—hepa網(wǎng)hepa(efficiencyparticulateairfilter),中文意思為空氣過濾器,達(dá)到hepa標(biāo)準(zhǔn)的過濾網(wǎng),對(duì)于0.3微米的有效率達(dá)到99.998%,hepa網(wǎng)的特點(diǎn)是空氣可以通過,但細(xì)小的微粒卻無法通過。hepa過濾網(wǎng)由一疊連續(xù)前后折疊的亞玻璃纖維膜構(gòu)成,形成波浪狀墊片用來放置和支撐過濾界質(zhì)。

靜電式凈化方式

工作原理:采用高壓靜電吸附除塵工作原理。靜電式是采用高壓靜電吸附除塵的工作原理。靜電場中的陰極線在高壓靜電的作用下,產(chǎn)生電暈放電,電暈層中產(chǎn)生大量的負(fù)離子,負(fù)離子在靜電場的作用下,不斷地向陽極運(yùn)動(dòng)。當(dāng)空氣中粉塵通過電場時(shí),粉塵受到負(fù)離子的碰撞帶上電荷,帶上電荷后的粉塵同樣受到靜電場的作用,向陽極(集塵極)運(yùn)動(dòng),到達(dá)陽極后釋放電荷。缺點(diǎn):可去除飄塵(不能去除毒害氣體),效能比機(jī)械式低、慢,而且易產(chǎn)生臭氧,此機(jī)型被美國市場評(píng)為差凈化器。

化學(xué)式凈化方式

1光催化法工作原理:空氣通過光催化空氣凈化裝置時(shí),光觸媒在光的照射下自身不起變化,卻可以促進(jìn)化學(xué)反應(yīng)的物質(zhì)空氣中的有害物質(zhì)如甲醛、苯等在光催化的作用下發(fā)生降解,生成無害的物質(zhì),而空氣中的也被紫外光除掉,空氣因此得到凈化。缺點(diǎn):廣譜但需要空氣流速較低,凈化速度比較慢并且對(duì)人體有一定的輻射,在歐美是被汰的凈化方式。

2.甲醛清除劑工作原理:是采用化學(xué)物質(zhì)和甲醛進(jìn)行化學(xué)反應(yīng),達(dá)到清除甲醛的目的1、化學(xué)反應(yīng)類:與甲醛發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成二氧化碳和水,如氨水等;2、生物類:由能與甲醛反應(yīng)的生物制劑制成,如尿素、大豆蛋白、氨基酸等;3、植物類:由植物提取物制成,如蘆薈、茶葉提取物等;4、封閉類:由成膜物質(zhì)制成,形成一層薄膜阻止甲醛釋放,如幾丁聚糖、液體石蠟等缺點(diǎn):一,化學(xué)反應(yīng)過后生成的物質(zhì)很可能帶來二次污染.實(shí)踐過程中常常出現(xiàn)二次檢測超標(biāo)的現(xiàn)象二是是在不改變化學(xué)成分的基礎(chǔ)上吸收甲醛,降低空氣中的甲醛含量,但是這樣的方式治標(biāo)不治本,甲醛容易再次釋放出來。

其它凈化方式

1.水洗法利用虹吸以及離心原理,將混合于水的凈化劑通過虹吸原理吸入其電機(jī)底座的同軸離心渦輪下部的吸管中,通過交流罩極電機(jī)高速旋轉(zhuǎn),再利用離心原理,將混合于水的凈化劑噴在瓶膽內(nèi)形成一層水膜,將空氣中的灰塵以及吸入水中,同時(shí)將經(jīng)過凈化的空氣吹入室內(nèi),快速有效地去除室內(nèi)的有毒素生物、灰塵、煙味、臭味、病毒等,并產(chǎn)生大量的新鮮氧氣。

2.負(fù)離子法羥基負(fù)離子與空氣中漂浮的有害氣體接觸后,能還原來自大氣的污染物質(zhì)、氮氧化物、香煙等產(chǎn)生的活性氧(氧自由基)、減少過多活性氧對(duì)人體的危害;中和帶正電的空氣飄塵無電荷后沉降,使空氣得到凈化。

5一級(jí)測試

是所謂的主要測試,與潔凈度直接有關(guān)的測試都屬級(jí),每個(gè)無塵室都應(yīng)至少應(yīng)做的測試。級(jí)測試項(xiàng)目包括:

a.風(fēng)速測量

b.風(fēng)測量量

c.前兩項(xiàng)的均勻度分析

d.濾網(wǎng)泄漏測試

e.潔凈度測試

f.壓力測量

6凈化凈化工程裝修驗(yàn)證

凈化車間驗(yàn)證,要對(duì)相關(guān)文件進(jìn)行檢查,包括主要涉及文件和竣工圖;設(shè)備出廠時(shí)的合格證書及檢查文件;設(shè)備開箱時(shí)做的各項(xiàng)記錄,包括檢查記錄、管道壓力試驗(yàn)記錄、風(fēng)管漏風(fēng)記錄等。對(duì)凈化車間安裝確認(rèn),主要包括各部分工程的外觀檢查和設(shè)備要進(jìn)行單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)工程符合要求、單個(gè)設(shè)備正常,要留下相應(yīng)的外觀檢查驗(yàn)證記錄,施工安裝記錄等。運(yùn)行確認(rèn)是在安裝確認(rèn)合格后進(jìn)行的,主要是系統(tǒng)聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn),如帶冷熱源的系統(tǒng)聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)要求運(yùn)行時(shí)間不能少于8h,確認(rèn)各類設(shè)備相配套,能共同發(fā)揮作用,并填寫相應(yīng)的系統(tǒng)聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)驗(yàn)證記錄。

需對(duì)凈化車間綜合性能確認(rèn),如保證凈化車間必須具有正壓,且不同潔凈級(jí)別的相鄰房間之間的靜壓差應(yīng)大于2pa;凈化車間與室外大氣的靜壓差應(yīng)大于10pa;對(duì)于危險(xiǎn)或有害物質(zhì)生產(chǎn)工序,則保持其作室與相鄰房間或區(qū)域之間存在負(fù)壓,使不良物質(zhì)不會(huì)擴(kuò)散到其他區(qū)域。送風(fēng)量,為了保持室內(nèi)有足夠的新鮮空氣,防止微生物的生產(chǎn),需要有足夠的送風(fēng)量,如果凈化車間的送風(fēng)流向是單向流,則要占總送風(fēng)量的2%-4%;如凈化車間的送風(fēng)流向是非單向流,則要占總風(fēng)量的10%-30%;補(bǔ)償室內(nèi)要求滿足排風(fēng)和保持正壓值所需的新鮮空氣量;保證室內(nèi)要求每人每小時(shí)可享受的新鮮空氣量不小于40立方米。

凈化車間的風(fēng)速和均勻度,在風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常及各部位安裝正確的情況下,測定風(fēng)速,要避免人體的干擾,使用手持儀器時(shí),要盡量遠(yuǎn)離人體,要求單向流凈化車間的實(shí)測室內(nèi)平均風(fēng)速應(yīng)大于設(shè)計(jì)風(fēng)速,但不超過20%;風(fēng)速的不均度結(jié)果不能大于0.25,既測定風(fēng)速的相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)偏差小于25%。氣流平行度,用單絲線觀察送風(fēng)平面的氣流流向,每臺(tái)過濾器都要設(shè)一個(gè)觀察點(diǎn),用量角器測偏離角度,偏離角不大于15度。過濾器滲漏,過濾器的檢漏可以采用掃描法,而超過濾器的檢漏采用的掃描法則為凝結(jié)核計(jì)數(shù)器法和激光粒子計(jì)數(shù)器法,檢漏時(shí)風(fēng)速應(yīng)在80%-120%的設(shè)計(jì)風(fēng)速之間運(yùn)行,采用檢漏法時(shí),如果條件允許,每次只對(duì)一臺(tái)空氣過濾器進(jìn)行測定。

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