長纖維增強塑料的運用已經(jīng)越來越普及了，汽車、家電和航天行業(yè)等等，都出現(xiàn)了它的身影。在行業(yè)內(nèi)，LFT是指纖維長度超過10mm的增強纖維和熱塑性聚合物進行混合并生產(chǎn)而成的制品，它的性能也得到了很大的提升，在性能上可以代替金屬材料。

那么我們所說的長纖維增強塑料有哪些分類?小編告訴大家，現(xiàn)在行業(yè)上常見的LFT材料，按技術(shù)工藝上可以分為三類：

1、GMT(Glass-Mat Reinforce Thermoplastic)

2、LFT-G(Long-Fiber Reinforce Thermoplastic Granules)

3、LFT-D(Long-Fiber Reinforce Thermoplastic Direct)

看到這一大串英文字母，大家是不是有點暈?不急，我給大家講解下就會明白了，其實大體上來講這三種類別都是LFT改性材料的一種產(chǎn)品，而且他們本身也具有低密度、高比強度、低翹曲和抗沖擊性強等長纖維增強材料的各種特性，當然也是有各自的區(qū)別的。

下面我們來簡單了解下這三種類別的一些特點和區(qū)別：

首先來看看LFT-G是什么材料，其實嚴格來講它是短玻纖熱塑性顆粒材料(FRTP)技術(shù)創(chuàng)新的成果，是一種升級換代的產(chǎn)品。

在原來的生產(chǎn)工藝中，F(xiàn)RTP粒料長度在制品中纖維的長度一般都打不到1mm，這是因為技術(shù)水平的限制導(dǎo)致的，所以也導(dǎo)致了在拉伸強度、抗沖擊性能的性能比較低下，，沒有很大的市場使用空間，所以FRTP沒有成為主流的復(fù)合材料進行量產(chǎn)。

改進后的LFT-G材料粒料的直徑大約為3mm，長度有12mm和25mm兩種，其中12mm左右長度的粒料主要用于注塑成型，而25mm左右長度的粒料主要用于壓塑成型。在LFT-G粒料注塑成型過程中，注塑成型機經(jīng)過很多改良，制成品中的纖維長度得到大大的提升。

同時因為這個長度比FRTP注塑成型的纖維長，所以升級后的產(chǎn)品的抗沖擊性能等性能也明顯提高。

接下來談?wù)凣MT片材，該產(chǎn)品是以連續(xù)玻璃纖維氈或短切玻纖氈和熱塑性樹脂復(fù)合而成的一種片狀模塑料，通常是兩層玻璃纖維氈復(fù)合三層熱塑性樹脂薄膜層。在GMT復(fù)合材料的生產(chǎn)工藝上，重要的兩個因素是片材(預(yù)浸漬)的成型和制品的壓塑成型，這也決定了該產(chǎn)品的系列性能。

后來了解什么是LFT-D材料，按生產(chǎn)工藝來講，是長纖維增強熱塑性復(fù)合材料在線直接生產(chǎn)的，它區(qū)別于GMT和LFT-G的關(guān)鍵因素是半成品步驟被省去了，在材料的選擇上也更加靈活。在LFT-D技術(shù)中，不僅纖維的含量和長度，而且連其基體聚合物也可以直接調(diào)整到終部件的要求。

那么我們怎么來改變通過添加劑的用量來改變它的性能呢?這就要通過實踐和實驗測試來得到相關(guān)的數(shù)據(jù)了。通過改變添加量我們可以對熱穩(wěn)定性、著色性、以及纖維與基體的粘結(jié)特性等進行調(diào)節(jié)控制，為不同場合的需求生產(chǎn)特定的產(chǎn)品，達到效果化!

發(fā)展趨勢：

長纖維增強塑料是近年來各種復(fù)合材料行業(yè)中受關(guān)注和市場成長快的一種嶄新的成型工藝技術(shù)，在系列產(chǎn)品中，不僅纖維的含量和長度，而且連其基體聚合物也可以直接調(diào)整到終部件的要求，運用領(lǐng)域也在不斷拓寬，所以相關(guān)材料將會得到強勁的發(fā)展，尤其在乘用車輕量化過程中替代金屬結(jié)構(gòu)件、半結(jié)構(gòu)件中將發(fā)揮重要的作用!