救護(hù)車(chē)是救死扶傷的媒介，在很多人遇到緊急情況時(shí)撥打110后，救護(hù)車(chē)會(huì)及時(shí)趕到，為病人爭(zhēng)取更佳的救護(hù)時(shí)機(jī)，但是如果遇到上下班高峰期，或者道路上突然很擁擠怎么辦，公眾究竟該不該去及時(shí)避讓救護(hù)車(chē)，讓它更快的趕到病人的身邊，那么拒讓救護(hù)車(chē)是否會(huì)違法呢?讓小編來(lái)為大家解答吧。

時(shí)間就是生命。醫(yī)療急救是“等不及”、“傷不起”的民生工程，救護(hù)車(chē)早一分鐘抵達(dá)醫(yī)院，病患就多一線生機(jī)。然而，在現(xiàn)實(shí)生活中，不避讓、超越執(zhí)行緊急任務(wù)救護(hù)車(chē)輛的違法行為屢見(jiàn)不鮮。社會(huì)車(chē)輛不避讓救護(hù)車(chē)等特種車(chē)輛，屬于全國(guó)范圍內(nèi)的普遍性問(wèn)題，而由此引發(fā)的悲劇也不是個(gè)例。

事實(shí)上，避讓救護(hù)車(chē)，不僅僅是行車(chē)禮貌，而是每個(gè)司機(jī)必須嚴(yán)格遵守的交通規(guī)則和法律義務(wù)。出臺(tái)的《道路交通法》也明確規(guī)定，正在執(zhí)行緊急任務(wù)的救護(hù)車(chē)不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號(hào)燈的限制，其他車(chē)輛和行人都應(yīng)讓行，如果不避讓?zhuān)看斡浫?、罰款200元。

事實(shí)上，很多公眾只是把為救護(hù)車(chē)讓道當(dāng)成一般性的行車(chē)禮貌，未必知道不避讓急救車(chē)涉嫌違法，避不避讓全憑自己的道德素質(zhì)。可是更多拒不避讓的車(chē)主，揣著法不責(zé)眾的心理，反正救護(hù)車(chē)遭遇堵車(chē)，不避讓者不乏其人，一輛救護(hù)車(chē)經(jīng)過(guò)，不避讓者不知幾何。因此，往往導(dǎo)致出現(xiàn)了你不讓我也不讓你的死循環(huán)，法不責(zé)眾的零成本讓公眾的避讓意識(shí)淡漠。

其實(shí)，不獨(dú)獨(dú)是救護(hù)車(chē)，消防車(chē)等特種車(chē)輛享有道路優(yōu)先通行權(quán)，這是國(guó)家法律賦予的“交通特權(quán)”。所以，面對(duì)執(zhí)行任務(wù)的特種車(chē)，進(jìn)行合理避讓不僅僅是道德上的要求，同時(shí)更是法律上的責(zé)任。如果個(gè)人故意違法，就應(yīng)該得到相應(yīng)的懲處，對(duì)不避讓的車(chē)輛進(jìn)行懲罰該動(dòng)真格了。

由此看來(lái)，要使避讓救護(hù)車(chē)成為國(guó)人良好的出行習(xí)慣，不僅需要加大對(duì)相關(guān)避讓知識(shí)的普法力度，也要提升模式法規(guī)、拒不避讓者的違法成本。當(dāng)然，也不能僅僅停留在處罰的層面。“避讓救護(hù)車(chē)”作為一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，固然需要通過(guò)提升違規(guī)成本、提高法律規(guī)范震懾力和約束力的方式來(lái)催生交通文明，也離不開(kāi)強(qiáng)有力的實(shí)施操作系統(tǒng)，合理道路規(guī)劃、緩解城市交通擁擠狀況，優(yōu)化配置急救資源等工作同樣不容忽視。

每個(gè)人都應(yīng)該擁有一顆道德的心和法律面前人人平等的意識(shí)，在 很大程度上避讓救護(hù)車(chē)不僅僅是道德的體現(xiàn)，上深到法律上來(lái)看，就是不遵守法律，所以大眾在以后遇到救護(hù)車(chē)的時(shí)候還是需要及時(shí)避讓的。