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北京長途急救車出租,避讓救護車人人有責

2020-02-25 02:59:01  1926次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

時間就是生命。醫(yī)療急救是“等不及”、“傷不起”的民生工程,救護車早一分鐘抵達醫(yī)院,病患就多一線生機。然而,在現實生活中,不避讓、超越執(zhí)行緊急任務救護車輛的違法行為屢見不鮮。社會車輛不避讓救護車等特種車輛,屬于全國范圍內的普遍性問題,而由此引發(fā)的悲劇也不是個例。事實上,避讓救護車,不僅僅是行車禮貌,而是每個司機必須嚴格遵守的交通規(guī)則和法律義務。近出臺的《道路交通法》也明確規(guī)定,正在執(zhí)行緊急任務的救護車不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制,其他車輛和行人都應讓行,如果不避讓,每次記三分、罰款200元。

目前,深圳、成都等城市已經對拒不避讓救護車的車輛進行了處罰,在全國率先開出了罰單??墒?,向拒不避讓車輛開罰單尚屬空白,避讓法規(guī)常常遭遇難踐行的尷尬。事實上,很多公眾只是把為救護車讓道當成一般性的行車禮貌,未必知道不避讓急救車涉嫌違法,避不避讓全憑自己的道德素質??墒歉嗑懿槐茏尩能囍?,揣著法不責眾的心理,反正救護車遭遇堵車,不避讓者不乏其人,一輛救護車經過,不避讓者不知幾何。因此,往往導致出現了你不讓我也不讓你的死循環(huán),法不責眾的零成本讓公眾的避讓意識淡漠。其實,不獨獨是救護車,消防車等特種車輛享有道路先通行權,這是國家法律賦予的“交通特權”。所以,面對執(zhí)行任務的特種車,進行合理避讓不僅僅是道德上的要求,同時更是法律上的責任。如果個人故意違法,就應該得到相應的懲處,對不避讓的車輛進行懲罰該動真格了。

由此看來,要使避讓救護車成為國人良好的出行習慣,不僅需要加大對相關避讓知識的普法力度,也要提升模式法規(guī)、拒不避讓者的違法成本。當然,也不能僅僅停留在處罰的層面?!氨茏尵茸o車”作為一個復雜的系統(tǒng)工程,固然需要通過提升違規(guī)成本、提高法律規(guī)范震懾力和約束力的方式來催生交通文明,也離不開強有力的實施操作系統(tǒng),合理道路規(guī)劃、緩解城市交通擁擠狀況,優(yōu)化配置急救資源等工作同樣不容忽視。

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