救護(hù)車大家都知道，就是救助病人的車輛，里面內(nèi)置了各種醫(yī)療救助設(shè)備。 長途救護(hù)車出租救護(hù)車的歷史可以追溯到十五世紀(jì)，當(dāng)時(shí)西班牙是個(gè)使用救護(hù)車的國家?，F(xiàn)代救護(hù)車一詞來自法語單詞意思是“流動醫(yī)院”。
美國內(nèi)戰(zhàn)中的救護(hù)車
直到二十世紀(jì)之前，大多數(shù)的救護(hù)車都是用馬來拉。美國南北戰(zhàn)爭期間，這些馬車不斷的把傷員運(yùn)送到后方，當(dāng)時(shí)的北方聯(lián)邦在后方準(zhǔn)備1862輛救護(hù)馬車用于支援作戰(zhàn)。
南北戰(zhàn)中美國人用馬拉的救護(hù)車(1861–1865)
北方聯(lián)邦對這些救護(hù)馬車重新進(jìn)行了編制，將一些運(yùn)送傷員的救護(hù)人員分配到了醫(yī)療隊(duì)，一些軍事素質(zhì)較高的士兵成為了救護(hù)車司機(jī)，為每150名士兵提供一輛救護(hù)車。在安提坦戰(zhàn)役(美國南北戰(zhàn)中傷亡慘的一個(gè)戰(zhàn)役)中，救護(hù)車起到了很大的作用，它們將北方聯(lián)邦的9420名傷兵很有效率的運(yùn)回后方。
救護(hù)車和醫(yī)院
到了1895年，大多數(shù)美國人遇到突發(fā)疾病的時(shí)候就會想到叫救護(hù)車送病人到醫(yī)院，個(gè)醫(yī)院救護(hù)車服務(wù)是在1865年美國俄亥俄州辛辛那提市。但有名的還是紐約的一家叫Bellevue的醫(yī)院，從1869年推出救護(hù)車服務(wù)開始時(shí)，年就收到共1400個(gè)左右的急救電話，到了1890年收到近4400個(gè)電話。
1895年一輛馬拉的救護(hù)車在紐約一家醫(yī)院門口
與行駛在戰(zhàn)爭時(shí)崎嶇不平的道路不同，在城市里送病人到醫(yī)院的路上平穩(wěn)而又舒適，速度也非常快。紐約市的救護(hù)車服務(wù)電話，通常在30秒內(nèi)就能夠迅速反應(yīng)。更快更好的服務(wù)質(zhì)量，慢慢的救護(hù)車搭載了不少有用的設(shè)備，比如一些醫(yī)療設(shè)施，甚至咖啡還有白蘭地。
機(jī)動車輛改裝救護(hù)車
隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，救護(hù)車也在不斷的被改造。有蒸汽機(jī)動力、電動，汽油動力。隨著汽油發(fā)動機(jī)功率的提升，救護(hù)車變得越來越大，可以攜帶更多的設(shè)備，裝載更多的人。1899年，在美國芝加哥米迦勒瑞茜醫(yī)院投入使用輛汽油動力救護(hù)車。
1916年一輛T行車在次世界大戰(zhàn)中被改裝為救護(hù)車
到了1909年，各大軍工企業(yè)和汽車公司加入了救護(hù)車改裝的熱潮，輛汽油動力的救護(hù)車是由一家總部位于美國羅切斯特名叫詹姆斯坎寧安父子公司(美國坦克制造商，大名頂頂?shù)腗系坦克就是這家公司生產(chǎn))生產(chǎn)改裝，搭載了4缸汽油發(fā)動機(jī)，32馬力。在次世界大戰(zhàn)期間，這類車承載了戰(zhàn)場上運(yùn)送救治傷員的任務(wù)。
移動醫(yī)院
救護(hù)車已經(jīng)發(fā)展了很長的時(shí)間，但只是作為一個(gè)交通運(yùn)輸車輛上路，那就和其它交通工具沒有差別比如出租車。隨著醫(yī)學(xué)技術(shù)的發(fā)展越來越發(fā)達(dá)，救護(hù)車不再是單單的運(yùn)輸傷病員的一個(gè)單純的交通工具，它扮演著更重要的一個(gè)角色—移動醫(yī)院。
1948年一輛凱迪拉克轎車改裝的救護(hù)車(注：1948款凱迪拉克流星，有時(shí)也用作靈車)
由美國國家科學(xué)院于1965年出版的白皮書題為“意外死亡和殘疾：現(xiàn)代社會容易忽視的疾病”。這是針對救護(hù)車輛醫(yī)療效率低下的危害所做的一個(gè)深入調(diào)查。在文中發(fā)現(xiàn)，當(dāng)時(shí)對救護(hù)車輛沒有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的定義，只是單純的作為一個(gè)普通的車輛來運(yùn)輸病人。文章中還明確了救護(hù)車人員的各種要求及醫(yī)療水平資格。
1966年美國國家公路交通管理局制定了救護(hù)車輛的標(biāo)準(zhǔn)，為救護(hù)車發(fā)展起了指導(dǎo)作用。
現(xiàn)代移動急救技術(shù)
現(xiàn)在的救護(hù)車不單單再是一個(gè)運(yùn)輸單位，而是一輛高科技的移動醫(yī)療單位，可以為大多數(shù)病人提供移動醫(yī)療服務(wù)。通常一輛救護(hù)車只能容納一個(gè)病人，但是在一些發(fā)達(dá)國家有空間非常大的救護(hù)車可以容納多個(gè)病人，比如在美國有些大型救護(hù)車是建立在卡車上的空間可想而知有多大?，F(xiàn)在許多救護(hù)車都是專門定制的，比如照明系統(tǒng)、醫(yī)療設(shè)備、通信設(shè)備等特點(diǎn)，滿足病人的需要。