一、 系統(tǒng)概述

在行人過街頻繁的路段，由于惡劣天氣，光照不足，斑馬線無損以及駕駛員的原因，經常

會因為駕駛員在一些重要的行人過街處缺乏足夠的警覺而導致事故。為了有效遏制這種狀

況的發(fā)生，提醒駕駛員，提高文明禮讓意識，打造文明的交通環(huán)境，引進智慧斑馬線技

術，通過一整套的智能設備與交通信號燈進行聯動來突出過馬路的行人，警示過往車輛需禮讓

行人，從而保障過街行人的通行。

二、 現狀分析

目前，常見的保障路面行人過街的設施主要是過街斑馬線，信號控制的方式，過街斑馬線

用以警示駕駛員注意行人，謹慎駕駛，來保障行人通行，但過街斑馬線易磨損，夜間可視度低

等缺點通常難以起到警示駕駛員保障行人通行的作用；信號燈的方式可有效提醒駕駛員遵守信

號通行規(guī)則，分配合理的相位給過街行人通行，從而保障行人，但是信號燈對于過往交通

流的延誤難以優(yōu)化，通常會給駕駛員的通行造成較大的固定延誤，尤其是路段較長，路段行人

過街點較多的道路，極易造成交通擁堵和能源浪費的狀況。

三、 問題分析

行人屬于交通環(huán)境中的弱勢群體，在車水馬龍的街頭，行人過街與機動車通行的沖突往往

會造成重大交通事故。為行人設置了過街斑馬線，行人信號燈，這類交通事故層出不窮，

如何用經濟有效的交通設施來保障行人過街的，同時又能確保車輛的通行效率，這成為交

通管理者需要解決的一個重要問題。

四、布設方案

根據以上布設思路，確定本次設計的智能斑馬線點位系統(tǒng)架構

本項目擬在指定路口布置一套智慧斑馬線。具體組成內容參見下面的說明。

智慧斑馬線方案一：當檢測到人行信號燈為綠色時，LED 發(fā)光道釘自動點亮，當檢測到人行燈號燈為紅燈時，LED 發(fā)光道釘自動熄滅（或者顯示紅色）；

智慧斑馬線方案二：通過外部檢測設備自動識別人行道上是否有行人，檢測到有行人進入斑馬線區(qū)域時，LED 發(fā)光道釘自動點亮，點亮的時間根據實際路口的過街時間，可以自行設定。以上兩種方案，各有優(yōu)劣，種方案，適用于已經安裝了交通信號燈的路段，造價相對第二種低；第二種方案，適用于已經安裝了或者沒有安裝交通信號燈的路段，因為需要增加檢測單元（視頻，雷達等），造價相對種要高。

五、技術方案

《道路交通法》第四十七條規(guī)定：機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正

在通過人行橫道，應當停車讓行。

（1）系統(tǒng)工作原理

智慧斑馬線系統(tǒng)由智能人行檢測系統(tǒng)，電源系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，信號檢測系統(tǒng)，LED 發(fā)光道釘等組成，LED 發(fā)光道釘是由鑄鐵、LED 光發(fā)器件等特殊材料設計而成，它能提醒過馬路的行人，警示過往車輛需禮讓行人。該產品耐壓，發(fā)光部分是乳白色半透明材料，可以讓 LED 燈從里面發(fā)光，即使在霧霾和夜晚的狀態(tài)下也有很好的可視性。

（2）系統(tǒng)功能

本次工程在指定路口布置一套智慧斑馬線。

以下以一個路段式過街路口為例，說明智慧斑馬線部署實施過程和方案。假設過街路口有12 米，共 12 道斑馬線。鋪設的地磚燈尺寸為直徑 150*54mm，每道斑馬線的兩端各安裝一個 LED 發(fā)光道釘，12 道斑馬線共計 24 個 LED 發(fā)光道釘。

以下以其中一條斑馬線為例進行布線說明：

在路口每道斑馬線兩側各鋪設 2 個 LED 發(fā)光道釘（功率 8W/個）；

在路口的一端架設一套行人感應檢測系統(tǒng)(第二種方案需要)；

在路口的一端架設一套智能斑馬線控制箱，包含電源系統(tǒng)，信號檢測系統(tǒng)，信號控制系統(tǒng)，

信號輸出系統(tǒng)(，二種方案均需要)，紅綠燈信號檢測系統(tǒng)(種方案需要)；

在路邊交通信號燈控制機柜內配置一套信號燈聯動監(jiān)測設備(種方案)。

詳細功能描述如下：

1）通過行人檢測系統(tǒng)單元實時監(jiān)測斑馬線，檢測到有行人進入斑馬線區(qū)域，信號被觸發(fā)，控制系統(tǒng)輸出點亮的斑馬線的指令，給予車輛警示(種方案)，LED 發(fā)光道釘的顯示顏色，顯示方式均可按實際要求定制化生產。

2）通過人行信號燈檢測系統(tǒng)單元，檢測人行信號燈的信號狀態(tài)，并與交通信號燈聯動，保證檢測的有效性和準確性(種方案)，LED 發(fā)光道釘的顯示顏色，顯示方式均可按實際要求定制化生產。

六、現場安裝平面圖：

七、主要設備技術指標：

八、安裝效果圖：