路面大修 指一般養(yǎng)護(hù)手段不能解決的工程。主要目的是：①改善路面平整；②延長(zhǎng)路面壽命；③改進(jìn)路面光滑度；④基層不良路段的翻修加固；⑤改善排水等。其技術(shù)內(nèi)容有：翻修、罩面和再生瀝青路面等；再生瀝青路面又分為就地復(fù)拌和集中廠拌兩類。

由于路面養(yǎng)護(hù)日趨重要，近年來(lái)，創(chuàng)立了路面管理系統(tǒng)，用系統(tǒng)工程的方法收集路況情報(bào)，確定路面損壞的原因，選擇養(yǎng)護(hù)和大修的有效方案，以達(dá)到少花錢養(yǎng)好路的目的。

申報(bào)公路養(yǎng)護(hù)工程資質(zhì)的從業(yè)單位必須提出書面審請(qǐng)，按本規(guī)定附錄要求填寫申報(bào)表，并提供下列資料：

（一）從業(yè)單位法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

（二）主要負(fù)責(zé)人身份確認(rèn)證件。

（三）所有工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)管理人員的職稱（資格）證書復(fù)印件和養(yǎng)護(hù)技術(shù)工人等級(jí)證書復(fù)印件。

（四）從事公路養(yǎng)護(hù)工程的資歷、能力的評(píng)價(jià)和證明。

（五）從業(yè)單位財(cái)務(wù)狀況的證明。

（六）擁有公路養(yǎng)護(hù)工程設(shè)備的有關(guān)證明。

公路建成通車后，因承受車輪的磨損和沖擊，受到暴雨、洪水、風(fēng)沙、冰雪、日曬、冰融等自然力的侵蝕和風(fēng)化，以及人為的破壞和修建時(shí)遺留的某些缺陷，公路使用質(zhì)量會(huì)逐漸降低。因此，公路建成通車后必須采取養(yǎng)護(hù)維修措施，并不斷進(jìn)行更新改善。公路養(yǎng)護(hù)必須及時(shí)修復(fù)損壞部分,否則將導(dǎo)致修復(fù)工程的投資加大,縮短公路的使用壽命，并給用路者造成損失。公路維修還必須注意進(jìn)行緊急服務(wù)和搶修，保持公路暢通無(wú)阻。在中國(guó)及其他發(fā)展中國(guó)家，公路養(yǎng)護(hù)還要對(duì)原有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)低的路段、構(gòu)造物和沿線設(shè)施進(jìn)行局部改善、更新和添建，以提高公路的通行能力和服務(wù)水平。

道路交通標(biāo)線主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對(duì)其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時(shí)間短，操作簡(jiǎn)單，以減少交通干擾；其次要求反射能力強(qiáng)，色彩鮮明，反光度強(qiáng)，使白天、夜晚都有良好的能見(jiàn)度；第三，應(yīng)具有抗滑性和耐磨性，以保證行車和使用壽命。