管道清洗是指對管道進(jìn)行清洗，使管道內(nèi)恢復(fù)材質(zhì)本身表面。 清洗后，在干凈的金屬表面形成一層致密的化學(xué)鈍化膜，可以有效的防止污垢的再次產(chǎn)生，并且能有效的對設(shè)備進(jìn)行保護(hù)，使設(shè)備不受腐蝕或者其他化學(xué)破壞作用，有效的保證設(shè)備的和延長設(shè)備的使用壽命的工作流程。

長期使用的管道，管內(nèi)的油泥、銹垢固化造成原管徑變小； 管內(nèi)淤泥沉淀產(chǎn)生硫化氫氣體造成環(huán)境污染并易引起燃爆； 廢水中的酸、堿物質(zhì)易對管道壁產(chǎn)生腐蝕； 管道內(nèi)的異物不定期清除會造成管道堵塞。

管道在原材料鋼管、鋼板、不銹鋼等在軋制時會形成軋皮；管道在制造、儲運及安裝過程中會形成鐵銹、焊渣和為防腐涂覆在管道上的油質(zhì)防銹劑，塵土、砂子、水泥、保溫材料等雜質(zhì)。上述的軋皮、鐵銹、焊渣、防銹劑和泥沙等各種雜質(zhì)嚴(yán)重影響管道的正常使用，因此對管道進(jìn)行清洗，使管道內(nèi)恢復(fù)材質(zhì)本身表面。 清洗后，在干凈的金屬表面形成一層致密的化學(xué)鈍化膜，可以有效的防止污垢的再次產(chǎn)生，并且能有效的對設(shè)備進(jìn)行保護(hù)，使設(shè)備不受腐蝕或者其他化學(xué)破壞作用，有效的保證設(shè)備的和延長設(shè)備的使用壽命。

天然氣管道運輸具有運輸成本低、占地少、建設(shè)快、油氣運輸量大、性能高、運輸損耗少、無“三廢”排放、發(fā)生泄露危險小、對環(huán)境污染小、受惡劣氣候影響小、設(shè)備維修量小、便于管理、易于實現(xiàn)遠(yuǎn)程集中監(jiān)控等優(yōu)勢。

天然氣管道增效劑是指天然氣應(yīng)用于工業(yè)切割時，為提高天然氣的火焰溫度添加的一種特殊化學(xué)成份，天然氣增效劑主要分為壓縮天然氣增效劑，管道天然氣增效劑和液化天然氣增效劑。

所以就出現(xiàn)了天然氣增效技術(shù)，這種技術(shù)通過智能混合設(shè)備向普通天然氣里添加增效劑，進(jìn)而使其轉(zhuǎn)變成適應(yīng)于節(jié)能環(huán)保的工業(yè)燃?xì)?。增效劑通過銳鋒智能混合設(shè)備進(jìn)入氣體后均勻擴(kuò)散，形成特定的氫氧原子團(tuán)，在燃燒過程中發(fā)生裂變，對燃?xì)庥袃?yōu)化重組作用，產(chǎn)生二次燃燒改善燃?xì)獾娜紵阅埽谷細(xì)獾靡猿浞朱F化完全燃燒，從而提高熱效率，增加火焰溫度。增效后 天然氣火焰溫度達(dá)到3300℃?；旌虾蟮奶烊粴饪捎糜诠I(yè)切割、矯形、烤校，可完全取代乙炔氣、丙烷氣，可廣泛應(yīng)用于鋼廠、鋼結(jié)構(gòu)、造船行業(yè)，可在船艙內(nèi)使用，現(xiàn)市場上比較好的產(chǎn)品有銳鋒天然氣增效劑。

輸氣管道是由單根管子逐根連接組裝起來的。

現(xiàn)代的集氣管道和輸氣管道是由鋼管經(jīng)電焊連接而成。鋼管有無縫管、螺旋縫管、直縫管多種，無縫管適用于管徑為529毫米以下的管道,螺旋縫管和直縫管適用于大口徑管道。集輸管道的管子橫斷面結(jié)構(gòu)，復(fù)雜的為內(nèi)涂層-鋼管-外絕緣層－保溫（保冷）層；簡單的則只有鋼管和外絕緣層，而內(nèi)壁涂層及保溫（保冷）層均視輸氣工藝再加確定。

管道材料

管材廣泛采用X-60低合金鋼(強(qiáng)度極限42千克力/厘米2)，并開始采用X-65、X-70等更高強(qiáng)度的材料。為降低管道內(nèi)的摩擦阻力,426毫米以上的新鋼管已普遍采用內(nèi)涂層。

不同物性的氣體在同一管道中順序輸送，以及－70℃低溫、77千克力/厘米2高壓的氣態(tài)和液態(tài)天然氣管道輸送試驗。 天然氣管道輸送系統(tǒng)由管道輸氣站和線路系統(tǒng)兩部分組成。線路系統(tǒng)包括管道、沿線閥室、穿跨越建筑物（見管道穿越工程和管道跨越工程）、陰極保護(hù)站（見管道防腐）、管道通信系統(tǒng)、調(diào)度和自動監(jiān)控系統(tǒng)（見管道監(jiān)控）等。