負(fù)載分析
許多因素影響選用發(fā)電機(jī)組的大小.其中系統(tǒng)用電負(fù)載的特性就是一個(gè)重要的因素。用戶在租賃一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組以前必須仔細(xì)考慮以下幾點(diǎn)
a、是用作常用發(fā)電機(jī)組還是備用發(fā)電機(jī)組
b、考慮今后系統(tǒng)增加的用電量
c、系統(tǒng)容許的電壓降
d、電動(dòng)機(jī)起動(dòng)的情況
一般供給用戶的柴油發(fā)電機(jī)組為常用機(jī)組它可以連續(xù)12 小時(shí)以額定功率向負(fù)載供電(其中有1 小時(shí)以110%額定功率運(yùn)行的能力)。在市電故障不太頻繁且供電時(shí)間不長的時(shí)候用戶可以使用功率標(biāo)定為備用機(jī)組的發(fā)電機(jī)組。它每年不超過200小時(shí)以平均80%功率運(yùn)行,另外每年以功率運(yùn)行的時(shí)間不應(yīng)超過25小時(shí)。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過多時(shí),應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油,應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,發(fā)電機(jī)租賃要對損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整,應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在機(jī)架位置,應(yīng)對機(jī)油殼進(jìn)行檢查,主要檢查部位在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端,發(fā)電機(jī)出租多因機(jī)座螺絲松動(dòng),行輪在三角帶拉動(dòng)下與保護(hù)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵產(chǎn)生長期擦碰,將機(jī)油殼磨透形成缺口而產(chǎn)生漏油。
專職維修人員按照發(fā)電機(jī)保護(hù)需求進(jìn)行發(fā)電機(jī)維修保護(hù),并且將作業(yè)進(jìn)程和替換零件數(shù)目作具體記載記錄,并且填寫發(fā)電機(jī)試車/運(yùn)轉(zhuǎn)記載表等。
檢查內(nèi)容如下:
(1)潤滑系統(tǒng):查看液面、漏油;替換機(jī)油、機(jī)油濾清器;
(2)進(jìn)風(fēng)口體系:查看空氣過濾器、管位及連接器;替換空氣過濾器;
(3)排氣體系:查看排氣堵塞、漏氣;排放消聲器積炭積水;
(4)發(fā)電機(jī)有些:查看進(jìn)風(fēng)口堵塞狀況、接線端子、絕緣、振蕩及各部件是不是正常;
(5)視實(shí)際狀況替換機(jī)油、各種油隔及空氣隔;
(6)操控屏每月一次清洗及查看和施行維修保護(hù)作業(yè),比照保護(hù)前后運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù),總結(jié)保護(hù)進(jìn)程,完結(jié)保護(hù)保護(hù)陳述;
(7)冷卻體系:查看散熱器、喉管及連接器;水位,皮帶張力及水泵等,定時(shí)清洗冷卻器電扇濾網(wǎng)和冷卻器電扇軸承;
(8)燃油體系:查看燃油液位、限速器、油管及連接器、燃油泵。排液(燃油缸及油水分離器沉淀物或水),替換柴油過濾器;
(9)充電體系:查看電池充電器,電池電解液位、密度(每周查看并對電池充電一次)外表,總開關(guān),接線管及指示燈;
(10)自動(dòng)操控設(shè)備:查看模仿供、停電,起動(dòng)油機(jī)自動(dòng)設(shè)備是不是正常;