負載分析

許多因素影響選用發(fā)電機組的大小.其中系統(tǒng)用電負載的特性就是一個重要的因素。用戶在租賃一臺柴油發(fā)電機組以前必須仔細考慮以下幾點

a、是用作常用發(fā)電機組還是備用發(fā)電機組

b、考慮今后系統(tǒng)增加的用電量

c、系統(tǒng)容許的電壓降

d、電動機起動的情況

一般供給用戶的柴油發(fā)電機組為常用機組它可以連續(xù)12 小時以額定功率向負載供電(其中有1 小時以110%額定功率運行的能力)。在市電故障不太頻繁且供電時間不長的時候用戶可以使用功率標定為備用機組的發(fā)電機組。它每年不超過200小時以平均80%功率運行，另外每年以功率運行的時間不應超過25小時。

柴油發(fā)電機存放就了之后要檢查燃油、潤滑油以及相關的部件，由于存放時間久燃油、冷卻水、機油等有很大的可能發(fā)生化學變化、等，所以在發(fā)電機存放了很長時間之后一定要檢查機油、燃油、等部位部件。

若發(fā)現(xiàn)問題一個立馬解決，逼近燃油、機油、冷卻水等都是發(fā)電機啟動運作比不可少的，若不及時處理，發(fā)電機可能會啟動不了，如強行啟動的話還會損壞發(fā)電機。不過也可以購買質量好點的燃油、機油，質量好的油對發(fā)電的運行很有幫助。

公司保養(yǎng)的技術人員來說就必須要知道柴油發(fā)電機組積碳的概念和產(chǎn)生該現(xiàn)象的原因，并且還要懂得處理和解決該問題。

所謂柴油發(fā)電機積碳實際上是柴油和竄入燃燒室的機油不完全燃燒的產(chǎn)物，在柴油機活塞的頂部、燃燒室壁和氣門周圍產(chǎn)生積炭是較為常見的現(xiàn)象。

發(fā)電機保養(yǎng)的大量的積炭會對柴油發(fā)電機組的性能是由一定的影響的，其后期的表現(xiàn)是：使燃燒不良、傳熱惡化并降低噴油器工作的可靠性。

發(fā)電機保養(yǎng)的發(fā)電機組造成積炭的原因有很多很多，筆者根據(jù)多年的親身經(jīng)驗總結發(fā)現(xiàn)發(fā)電機組產(chǎn)生積碳的原因主要有6點：

1．噴油器工作不正常，如霧化不良、滴油、噴油壓力過高或過低以及噴油時間過早或過遲、噴油量過多，均會使部分燃料燃燒不完全。

2．竄機油嚴重。

3．漏氣嚴重。

4．冷卻水溫度過低，影響燃料的正常燃燒。

5．柴油與機油牌號不對，質量差，燃燒后形成炭渣。

6．柴油機超載或溫度過高，著火過早，使燃料燃燒不完全