監(jiān)控系統(tǒng)是由攝像、傳輸、控制、顯示、記錄登記5大部分組成。攝像機通過同軸視頻電纜將視頻圖像傳輸?shù)娇刂浦鳈C，控制主機再將視頻信號分配到各監(jiān)視器及錄像設備，同時可將需要傳輸?shù)恼Z音信號同步錄入到錄像機內(nèi)。 通過控制主機，操作人員可發(fā)出指令，對云臺的上、下、左、右的動作進行控制及對鏡頭進行調(diào)焦變倍的操作，并可通過控制主機實現(xiàn)在多路攝像機及云臺之間的切換。利用特殊的錄像處理模式，可對圖像進行錄入、回放、處理等操作，使錄像效果達到。

監(jiān)控是各行業(yè)重點部門或重要場所進行實時監(jiān)控的物理基礎，管理部門可通過它獲得有效數(shù)據(jù)、圖像或聲音信息，對突發(fā)性異常事件的過程進行及時的監(jiān)視和記憶，用以提供、及時地指揮和高度、布置警力、處理案件等。隨著當前計算機應用的迅速發(fā)展和推廣，全世界掀起了一股強大的數(shù)字化浪潮，各種設備數(shù)字化已成為防護的首要目標。數(shù)碼監(jiān)控報警的性能特點是：監(jiān)控畫面實時顯示，錄像圖象質(zhì)量單路調(diào)節(jié)功能，每路錄像速度可分別設置，快速檢索，多種錄像方式設定功能，自動備份，云臺/鏡頭控制功能，網(wǎng)絡傳輸?shù)取?

加裝時間發(fā)生器，將時間顯示疊加到圖像中。在線路較長時加裝音視頻放大器以確保音視頻監(jiān)控質(zhì)量。 適用范圍——銀行、證券營業(yè)場所、企事業(yè)單位、機關(guān)、商業(yè)場所內(nèi)外部環(huán)境、樓宇通道、停車場、社區(qū)家庭內(nèi)外部環(huán)境、圖書館、醫(yī)院、公園。

道路監(jiān)控以快球監(jiān)控為主，監(jiān)控點分布在車流、人流比較集中的道路交叉口、重點路段，通過圖像傳輸通道將路面交通情況實時上傳到道路監(jiān)控指揮中心，中心值班人員可以據(jù)此及時了解各區(qū)域路面狀況，以便調(diào)整各路口車輛流量，確保交通通暢。對監(jiān)控路面車輛的違章情況，能及時發(fā)現(xiàn)并安排處理道路交通事故等，而且可以為交通、治安等各類案件的偵破提供技術(shù)支持，大大提高公安機關(guān)執(zhí)法辦案的水平和效率。

城市道路監(jiān)控系統(tǒng)在治安防控中發(fā)揮著重要的作用，進一步優(yōu)化監(jiān)控系統(tǒng)、拓展它的各項功能，不僅可以降低其建設和維護成本，而且可以為交通、治安等各類案件的偵破提供技術(shù)支持，大大提高公安機關(guān)執(zhí)法辦案的水平和效率。

傳統(tǒng)的視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要是對道路黑點、繁忙路段交匯點、隧道口、主要道路及公共大橋等位置進行監(jiān)視，往往只能直觀地看到某段道路小部分的實況，這種監(jiān)控方式通常對突發(fā)性較強的交通異常事件無法做到預測，很容易造成二次嚴重性的交通事故，如連環(huán)車相撞等。而智能交通監(jiān)控系統(tǒng)采用識別技術(shù)進行分析，有異常發(fā)生就會自動通知交通人員，交通人員就可及時掌握車輛排隊、堵塞等交通狀況，調(diào)整信號或通過其他手段來疏導交通，改變交通流量的分布，以達到緩解交通堵塞的目的。交通人員發(fā)現(xiàn)事件后，也可以及時通知相關(guān)部門進行處理，如呼叫救護車搶救受傷者、拖走損壞車輛、安排修理人員維修損壞路面等情況，減小交通事故所造成的影響，保持道路暢順。