固定式擋車(chē)器,CDG-K型框架固定式擋車(chē)器,固定擋板式擋車(chē)器

從中鐵項(xiàng)目部獲悉，備受矚目的張?zhí)畦F路工程進(jìn)展順利，目前孔家莊至沙嶺子西段軌道鋪設(shè)已經(jīng)完工，中鐵六局北京鐵建公司第六項(xiàng)目部已經(jīng)與北京鐵路局張家口工務(wù)段進(jìn)行交接驗(yàn)收，為今年11月中旬竣工通車(chē)奠定了基礎(chǔ)，據(jù)小編孔雪透露其中固定式擋車(chē)器的功勞也不小哦，起到了緩沖作用，慣性下的列車(chē)在固定式擋車(chē)器的面前也不敢大膽的行駛了，乖乖的就停止了向前腳步。

CDG-K型框架固定式擋車(chē)器，主要用于鐵路盡頭線上的防撞擋車(chē)防護(hù)設(shè)備，緩沖頭與車(chē)鉤之間通過(guò)緩沖橡膠板接觸，承受溜逸車(chē)輛車(chē)鉤的撞擊，迫使溜逸車(chē)輛停止溜逸，針對(duì)使用單位的實(shí)際情況，為滿足使用單位提出的具體要求而設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。框架固定式擋車(chē)器占用線路短，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)較低，維護(hù)方便。可以用在車(chē)輛編組較小、沖擊速度不高的場(chǎng)合。

框架固定式擋車(chē)器主要技術(shù)指標(biāo)：1允許車(chē)輛撞擊速度：根據(jù)用戶需要，可提供3、5 、7km/h共 3個(gè)檔次。

2緩沖頭中心距軌面的高度：標(biāo)準(zhǔn)軌車(chē)輛: 850mm地鐵及輕軌車(chē)輛: 500mm 、 660mm 、 678mm、 720 mm其它車(chē)輛由用戶提供數(shù)據(jù),根據(jù)實(shí)際情況專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)。3緩沖頭幾何形狀及尺寸：標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛為平面型，地鐵、輕軌及其它車(chē)輛與用戶提供的車(chē)鉤尺寸及形狀相匹配。

主管：孔燕

微信/TEL