廢油是指那些從原油中提純出來(lái)的或者是合成的，經(jīng)過(guò)使用而被物理或者化學(xué)雜質(zhì)污染的油。簡(jiǎn)單說(shuō)，廢油如其名，就是那些源于石油或者合成油，已經(jīng)被使用過(guò)的油。

在通常使用期間，雜質(zhì)如灰塵、金屬屑、水或者化學(xué)物質(zhì)可能和油混在一起。已被用做潤(rùn)滑油，液壓機(jī)液體，傳熱液體，浮力液體和其它類(lèi)似目的的油都可以認(rèn)為是廢油。

《中華人民共和國(guó)廢礦物油回收利用污染控制技術(shù)規(guī)范》規(guī)定，不具有危險(xiǎn)廢物收集經(jīng)營(yíng)許可證，危險(xiǎn)廢物收集、貯存、處置、綜合經(jīng)營(yíng)許可證的企業(yè)及個(gè)人不得私自收集、貯存、處理處置廢礦物油。同時(shí)，無(wú)經(jīng)營(yíng)許可證或者不按照經(jīng)營(yíng)許可證規(guī)定從事收集、貯存、利用、處置危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的，由主管部門(mén)責(zé)令停止違法行為，沒(méi)收違法所得，可以并處違法所得三倍以下的罰款。

柴油是輕質(zhì)石油產(chǎn)品，復(fù)雜烴類(lèi)(碳原子數(shù)約10～22)混合物。為柴油機(jī)燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過(guò)程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成；也可由頁(yè)巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油（沸點(diǎn)范圍約180～370℃）和重柴油（沸點(diǎn)范圍約350～410℃）兩大類(lèi)。廣泛用于大型車(chē)輛、鐵路機(jī)車(chē)、船艦。

柴油重要用途是用于車(chē)輛、船舶的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車(chē)甚至高性能汽車(chē)也改用柴油。

輕質(zhì)石油產(chǎn)品，是復(fù)雜的烴類(lèi)混合物，碳原子數(shù)約10～22)混合物。為壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)（即柴油機(jī)）燃料。

主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過(guò)程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成（還需經(jīng)精制和加入添加劑）；由原油、頁(yè)巖油等經(jīng)直餾或裂化等過(guò)程制得。根據(jù)原油性質(zhì)的不同，有石蠟基柴油、環(huán)烷基柴油、環(huán)烷-芳烴基柴油等。

熱值為3.3*10^7J/L。

沸點(diǎn)范圍和黏度介于煤油與潤(rùn)滑油之間的液態(tài)石油餾分。易燃易揮發(fā)，不溶于水，易溶于醇和其他有機(jī)溶劑。是組分復(fù)雜的混合物，沸點(diǎn)范圍有 180℃ ～370℃ 和 350℃ ～410℃ 兩類(lèi)。

沸點(diǎn)范圍和黏度介于煤油與潤(rùn)滑油之間的液態(tài)石油餾分。

主要指標(biāo)是十六烷值、黏度、凝固點(diǎn)等。對(duì)柴油質(zhì)量要求是燃燒性能和流動(dòng)性好。燃燒性能用十六烷值表示愈高愈好，大慶原油制成的柴油十六烷值可達(dá)68。高速柴油機(jī)用的輕柴油十六烷值為42～55，低速的在35以下。

對(duì)變壓器油的性能通常有以下要求：

（1） 變壓器油密度盡量小，以便于油中水分和雜質(zhì)沉淀。

（2） 粘度要適中，太大會(huì)影響對(duì)流散熱，太小又會(huì)降低閃點(diǎn)。

（3） 閃點(diǎn)應(yīng)盡量高，一般不應(yīng)低于136℃。

（4） 凝固點(diǎn)應(yīng)盡量低。

（5） 酸、堿、硫、灰分等雜質(zhì)含量越低越好，以盡量避免它們對(duì)絕緣材料、導(dǎo)線、油箱等的腐蝕。

（6） 氧化程度不能太高。氧化程度通常用酸價(jià)表示，它指吸收1克油中的游離酸所需的氫氧化鉀量（毫克）。

（7） 安定度不應(yīng)太低，安定度通常用酸價(jià)試驗(yàn)的沉淀物表示，它代表油抗老化的能力