在早期，電動門一般采用三角鋼雙軌，其施工難度大，路面要求高。隨著技術(shù)的不斷更新，雙軌已經(jīng)被淘汰。

市面上主流的軌道模式是單軌和無軌兩種。單軌就是在路面用膨脹螺栓固定一根實(shí)心方鋼或輕軌(輕軌鋪設(shè)要求較高，但使用壽命較長，采用較多)，以此來進(jìn)行電動門的導(dǎo)向和抗風(fēng)；無軌就是在路面鋪設(shè)隱藏式磁鐵，門體在運(yùn)行過程中根據(jù)底部的感應(yīng)系統(tǒng)來自動導(dǎo)航。

卷簾門是以多關(guān)節(jié)活動的門片串聯(lián)在一起，在固定的滑道內(nèi)，以門上方卷軸為中心轉(zhuǎn)動上下的門。卷簾門通常被廣泛運(yùn)用于店鋪。卷簾門同墻一樣起到水平分隔的作用，它由簾板、座板、導(dǎo)軌、支座、卷軸、箱體、控制箱、卷門機(jī)、限位器、門楣、手動速放開關(guān)裝置、按鈕開關(guān)和保險裝置等多個部分組成，一般安裝在不便采用墻分隔的部位。

快速卷簾門，是用PV材料制作而成。運(yùn)行速度非?？?，達(dá)到了0.6米/秒。能夠快速隔離從而保證車間空氣質(zhì)量無塵等級，具有保溫、保冷、防蟲、防風(fēng)、防塵、隔音、防火、防異味、采光等多項(xiàng)功能，并廣泛用于食品、化學(xué)、紡織、電子、超市、冷凍、物流、倉儲等多種場所，可的滿足高性能物流及潔凈場所，并且節(jié)省能源，高速自動關(guān)閉，提高作業(yè)效率，創(chuàng)造更佳的作業(yè)環(huán)境等優(yōu)點(diǎn)。

水晶卷簾門又稱水晶門，在日本、香港及西歐國家的商街區(qū)廣泛使用。成為傳統(tǒng)卷簾門的替代品，以其新穎設(shè)計及出眾品質(zhì)倍受設(shè)計師及用戶的賞識。水晶門的基材一般采用密度板或刨花板，表層經(jīng)噴漆處理后，再粘貼一層厚約2-3mm的有機(jī)玻璃，使得該門看起來晶瑩剔透，故名水晶門。