零擔(dān)貨物，是指一張貨物運(yùn)單（一批）托運(yùn)的貨物重量或容積不夠裝一車的貨物（即不夠整車運(yùn)輸條件）。是指托運(yùn)一批次貨物數(shù)量較少時(shí)，裝不足或者占用一節(jié)貨車車皮（或一輛運(yùn)輸汽車）進(jìn)行運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)上不合算，而由運(yùn)輸部門安排和其他托運(yùn)貨物拼裝后進(jìn)行運(yùn)輸。運(yùn)輸部門按托運(yùn)貨物的噸公里數(shù)和運(yùn)價(jià)率計(jì)費(fèi)。
鐵路貨物運(yùn)輸
鐵路貨物運(yùn)輸?shù)姆N類分為整車、零擔(dān)和集裝箱。一批貨物的重量，體積或形狀需要以一輛以上貨車運(yùn)輸?shù)?，?yīng)按整車托運(yùn)；不夠整車運(yùn)輸條件的，按零擔(dān)托運(yùn)；符合集裝箱運(yùn)輸條件的可以按集裝箱托運(yùn)。
汽車零擔(dān)運(yùn)輸
汽車零擔(dān)貨物運(yùn)輸作為公路貨運(yùn)的一種主要運(yùn)輸方式，自開(kāi)辦以來(lái)，曾為搞活經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)城鄉(xiāng)物資交流、滿足人民物質(zhì)文化生活的需求以及為增加公路收入發(fā)揮了重要作用。但它的運(yùn)輸模式是當(dāng)時(shí)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)大背景下的產(chǎn)物，時(shí)至今日，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，鐵路零擔(dān)貨源分流，尤其是部分優(yōu)質(zhì)貨源的分流，導(dǎo)致汽車零擔(dān)貨物運(yùn)量不斷下降。
貨物快運(yùn)：通過(guò)鐵路貨物班列、整車和集裝箱等運(yùn)輸方式，開(kāi)展的門到門、站到門、門到站、站到站鐵路綜合物流服務(wù)。
1.物流項(xiàng)目業(yè)務(wù)：針對(duì)企業(yè)客戶提供的集運(yùn)輸、分撥、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝和簽單返回等全程綜合物流服務(wù)。
2.鐵路散貨快運(yùn)業(yè)務(wù)：利用鐵路貨運(yùn)運(yùn)輸資源作為運(yùn)輸載體，為客戶提供鐵路零散及批量零散貨物快運(yùn)服務(wù)。
零散貨物快運(yùn)：針對(duì)一批托運(yùn)重量不足30噸且體積不足60立方米的所有品類貨物提供的全程物流服務(wù)。
批量零散貨物快運(yùn)：針對(duì)一批托運(yùn)重量在30噸或體積在60立方米及以上的152類白貨品類貨物（不含散堆裝和危險(xiǎn)品貨物）提供的全程物流服務(wù)。
3.鐵路貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)：利用公司遍布鐵路貨場(chǎng)的營(yíng)業(yè)部，為客戶代辦鐵路貨運(yùn)發(fā)送業(yè)務(wù)。例如協(xié)助客戶組織特快、快速、特需班列和整車、集裝箱等傳統(tǒng)鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的貨源集結(jié)和場(chǎng)站裝運(yùn)。
4.物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)：利用公司自有或租賃的鐵路貨場(chǎng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施，為客戶提供倉(cāng)庫(kù)租賃或貨物倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)。
5.接取送達(dá)業(yè)務(wù)：利用覆蓋全國(guó)的配送網(wǎng)絡(luò)，為鐵路局及客戶提供鐵路干線兩端的貨物接取送達(dá)服務(wù)。
貨物在承運(yùn)責(zé)任期間發(fā)生的滅失、損壞、雨濕、污染、短少、燒毀、被竊事故（以下稱貨物損失），由承運(yùn)人按下列辦法賠償：
一、貨物損失賠償費(fèi)包括貨物價(jià)格、運(yùn)費(fèi)、其他雜費(fèi)。貨物賠償金額按貨物實(shí)際損失賠償。全部滅失（含報(bào)廢，下同）全部賠償；部分滅失，部分賠償；能修復(fù)者，按修理費(fèi)加送修運(yùn)費(fèi)賠償；不能修復(fù)，但尚能使用者，按貨物損失程度所減低的價(jià)值賠償。
二、辦理保價(jià)運(yùn)輸?shù)牧銚?dān)貨物，按聲明價(jià)格賠償，實(shí)際損失低于聲明價(jià)格時(shí)，按實(shí)際損失賠償。
三、短少的貨物賠償后，又被全部或部分查回，應(yīng)送還托運(yùn)人或收貨人，并收回已賠償?shù)娜炕虿糠纸痤~。
四、貨物起運(yùn)前發(fā)生損失賠償?shù)模咽者\(yùn)費(fèi)予以退還；貨物到達(dá)后發(fā)生損失，對(duì)貨物部分損壞賠償后尚能使用的，運(yùn)費(fèi)不予退還；全部賠償?shù)?，退還已收運(yùn)費(fèi)；運(yùn)輸途中因行車肇事等原因造成貨物損失而不能到達(dá)終點(diǎn)的，未完成路段的運(yùn)費(fèi)應(yīng)予退還。