通常情況下，在進(jìn)行機(jī)械壓實(shí)施工之前一般會(huì)采用靈活的輕型推土機(jī)對(duì)土層進(jìn)行推平，確保填土作業(yè)時(shí)能夠有填土壓實(shí)的有效控制，實(shí)現(xiàn)填土的密度及均勻化程度，避免有碾輪下沉的現(xiàn)象發(fā)生，提升了碾壓的整體效果。預(yù)壓施工應(yīng)進(jìn)行4～5遍，同時(shí)對(duì)預(yù)壓速率進(jìn)行有效控制，目的是為了達(dá)到平面平整。在采用振動(dòng)平碾壓碎石時(shí)，應(yīng)采用先靜壓后振壓的方式。

在施工作業(yè)設(shè)備壓實(shí)不到的地段區(qū)域范圍內(nèi)對(duì)人工夯實(shí)法進(jìn)行應(yīng)用，或在較小面積的回填土作業(yè)中對(duì)該方法進(jìn)行應(yīng)用。也就是說(shuō)，在采用常用的蛙式打夯機(jī)和其他小型規(guī)模的夯實(shí)器具、設(shè)備進(jìn)行施工時(shí)，對(duì)土的厚度要求控制在25em的范圍內(nèi)，在打夯時(shí)應(yīng)對(duì)填土的分布性、平整性以及土縫間隙等因素進(jìn)行控制。

人工夯實(shí)與碾壓結(jié)合處其重疊部位不應(yīng)小于0.5m。對(duì)于碾壓中出現(xiàn)的漏壓及欠壓部位以及碾壓不到位的死角均采用人工夯實(shí)方法進(jìn)行補(bǔ)救。分段碾壓時(shí)接茬處應(yīng)作成大于1：3的斜坡，碾壓時(shí)碾跡應(yīng)重疊0.5m，上下層錯(cuò)縫距離不應(yīng)小于1m。在降雨前應(yīng)及時(shí)壓實(shí)作業(yè)面表層松土，并將作業(yè)面作成拱面或坡面以利排水，雨后應(yīng)晾曬或?qū)μ钔撩娴挠倌嗲宄?，合格后方可繼續(xù)填筑。在整個(gè)回填過(guò)程中，設(shè)置專人保證觀測(cè)儀器與測(cè)量工作的正常進(jìn)行，并保護(hù)所埋設(shè)的儀器和測(cè)量標(biāo)志的完好。

填筑前，首先對(duì)回填段進(jìn)行地形、剖面的測(cè)量復(fù)核，并把測(cè)量資料報(bào)送工程師復(fù)檢。其次對(duì)測(cè)量后的基槽進(jìn)行基礎(chǔ)面的清理，然后報(bào)工程師進(jìn)行回填前的驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可回填。

土方填筑時(shí)，對(duì)填筑段選派有經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)填筑中進(jìn)行監(jiān)督并密切配合工程師監(jiān)督人員的工作。