在地鐵防水工程的建設(shè)中，混凝土結(jié)構(gòu)的自防水是結(jié)構(gòu)防水為基本的內(nèi)容。其中，在施工過程中，要對水灰比、水泥的用量以及砂率進行嚴(yán)格控制，從根本上保證混凝土的質(zhì)量。還要及時添加減水劑或者膨脹劑，要在混凝土的收縮率發(fā)生減少的時候，增強混凝土的抗裂性能。一般在添加水泥的時候，水泥需要添加300 kg/m3。為提高混凝土的和易性，要適當(dāng)?shù)臏p少水灰比，添加減水劑，將摻量控制在0．9%左右。在選擇骨料時，其直徑要小于4cm，并且級配良好，要減少集料之間的空隙容積。選擇中砂，含沙量不得超過3%，砂率在40%左右，灰砂比例為1：2～1：3之間，要保證泵送混凝土的坍塌率低于15cm。對混凝土的施工工藝進行控制時，需將拌合物填充在整個模型之中，保證拌合物的整體性以及平均性。不出現(xiàn)離析現(xiàn)象?；炷羶?nèi)部鋼筋，可不觸碰模板，要保證模架穩(wěn)定。在施工之前，要利用同等級、同強度的水泥砂漿進行潤管，在泵送入模的時候，應(yīng)左右對稱，實現(xiàn)連續(xù)澆筑。

在結(jié)構(gòu)混凝土澆筑完成之后，需要對混凝土的基面進行處理，主要是在頂板上使用木抹子，這樣才能對水分進行吸收，對于凹凸不平或者蜂窩、裂縫等現(xiàn)象，需要保證清潔性，不出現(xiàn)滲水現(xiàn)象。在涂料施工之前，采用1：2．5的水泥漿進行倒角處理。基層驗收合格后，需要在陰陽角或者施工縫中涂抹加強層，其厚度在1 mn'l左右，在完成防水加強層的涂抹之后，涂抹增強層，然后再涂抹防水層。在大面積的涂抹防水施工中，防水層需要采用多道涂刷，施工時要保證涂刷方向的垂直性，須到涂抹固化之后，再進行下一道涂抹工序。頂板采用粘土以及灰土進行回填，其回填的厚度要小于600mm，其中在回填土?xí)r不能含有石塊、碎石等M。人工夯實的每層厚度需要大于250 mm，機械夯實的每層厚度需要大于300 mm，在夯實時候要避免對防水層產(chǎn)生損壞。在對其進行回填時，厚度需要保持在500mm以下，回填施工采取機械回填的方式。

補漏方法： 1）砸掉管道周圍的磚，踢打至防水層，沿管道周圍鑿2cm寬的凹槽，然后用堵漏寶密封，再沿管道周圍涂刷20cm的防水涂料。 2）大招，見文末。 2、墻角滲漏 同樣是防水施工節(jié)點部位沒處理好，補漏施工方式跟管道節(jié)點漏水類似，先砸磚再修補。 但是砸磚修補費時費力還費錢，既然都砸磚了不如重做防水，以保萬無一失。砸磚重做無疑是直接有效的方式。

室內(nèi)防水施工新工法： 1、清理基層，去除浮塵，水泥結(jié)塊和鏟除松動突起物應(yīng)以鏟刀削平，然后用毛刷仔細(xì)清掃管根墻角等處灰塵。 2、基面滲透型防水層處理，讓混泥土形成道性防水層。 3、柔性防水材料厚度、強度應(yīng)符合基面物理變化要求，形成柔性防水第二道防水。 4、防水保護層，避免后續(xù)工序破壞柔性防水層。