傳統(tǒng)的壓鑄模具熱處理工藝是淬火-回火，以后又發(fā)展了表面處理技術(shù)。由于可作為壓鑄模具的材料多種多樣，同樣的表面處理技術(shù)和工藝應(yīng)用在不同的材料上會產(chǎn)生不同的效果。史可夫提出針對模具基材和表面處理技術(shù)的基材預(yù)處理技術(shù)，在傳統(tǒng)工藝的基礎(chǔ)上，對不同的模具材料提出適合的加工工藝，從而改善模具性能，提高模具壽命。熱處理技術(shù)改進(jìn)的另一個發(fā)展方向，是將傳統(tǒng)的熱處理工藝與先進(jìn)的表面處理工藝相結(jié)合，提高壓鑄模具的使用壽命。如將化學(xué)熱處理的方法碳氮共滲，與常規(guī)淬火、回火工藝相結(jié)合的NQN(即碳氮共滲-淬火-碳氮共滲復(fù)合強(qiáng)化，不但得到較高的表面硬度，而且有效硬化層深度增加、滲層硬度梯度分布合理、回火穩(wěn)定性和耐蝕性提高，從而使得壓鑄模具在獲得良好心部性能的同時，表面質(zhì)量和性能大幅提高。
國內(nèi)壓鑄模具現(xiàn)狀
我國壓鑄模具行業(yè)發(fā)展迅速，總產(chǎn)量增長明顯，國產(chǎn)壓鑄模具總產(chǎn)量僅次于美國，已經(jīng)躍居世界第二位，成為名符其實(shí)的壓鑄大國。能有如此成就主要源于我國憑借著得天獨(dú)厚的廣闊市場以及相對低廉的資源與勞動力優(yōu)勢，已非常明顯的性價比在國際壓鑄件貿(mào)易市場中占據(jù)著較大優(yōu)勢，根據(jù)形勢來看，未來我國壓鑄行業(yè)發(fā)展前景十分廣闊。
雖然我國的壓鑄模具在“十一五”期間有了重大的突破。但是其國際知名度排位仍然靠后，產(chǎn)量也日益攀升但是大多數(shù)壓鑄模具僅供于國內(nèi)的需求。由于技術(shù)的制約使得質(zhì)量難以突破，同時國內(nèi)的一些大型需求企業(yè)也頻頻向國外的壓鑄模具企業(yè)伸出橄欖枝，嚴(yán)重的貿(mào)易逆差使得國內(nèi)壓鑄企業(yè)舉步維艱。
電鍍之前如何處理鋅合金壓鑄件？
首先是去除鋅合金零件表面粗糙翻轉(zhuǎn)、分型線、飛邊等表面缺陷，然后采用布輪拋光，使零件機(jī)械完成，光潔亮麗。當(dāng)拋光布輪的表面部分時，使用1千到1400轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速。拋光時，需要采用平均力路徑，以避免對零件表面層的損傷。拋光時，拋光輪的直徑和轉(zhuǎn)速不應(yīng)過大，周向速度不應(yīng)超過2150 rpm。較小或笨重的部件適用于1100到1600 rpm的較低轉(zhuǎn)速。對于鋅合金壓鑄件要輕輕拋光，不能用暴力，先用黃色拋光膏粗拋光，然后用白色拋光膏拋光。
鋅合金壓鑄后的研磨、拋光、大部分表面油漬、拋光膏等必須進(jìn)行預(yù)清洗。預(yù)清洗可以用機(jī)械溶劑或化學(xué)藥劑去除.前去油后必須在武安的零配件上進(jìn)行拋光，防止拋光膏長期粘在上面很難清除。
鋅合金壓鑄機(jī)預(yù)脫油后，必須用電化學(xué)除油，除油時應(yīng)盡量使用溫度較低、堿度小于10的堿性溶液;盡量不要用陽極電解來消除油污，以免在溶解后與氧氣反應(yīng)或腐蝕后引起鋅合金表面材料的腐蝕。
鋁合金壓鑄的導(dǎo)熱性能以及應(yīng)用
鋁合金壓鑄在應(yīng)用過程中具有許多優(yōu)點(diǎn)，產(chǎn)品表面美觀、重量輕、耐腐蝕等特點(diǎn)，鋁鑄件的應(yīng)用受到廣大用戶的喜愛，特別是汽車輕量化以來，其產(chǎn)品在汽車工業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。
鋁合金壓鑄在加工過程中其密度小于鑄鐵和鑄鋼，但產(chǎn)品在使用其強(qiáng)度較高，因此在相同的載荷條件下可以使用鋁鑄件，從而減輕其結(jié)構(gòu)重量。
具有良好的外觀光澤，產(chǎn)品在談話水和大氣中都具有良好的耐腐蝕性能，所以這種產(chǎn)品在民用器皿制造中，有著廣泛的用途，產(chǎn)品在化工中也有一定的用途。
鋁鑄件具有良好的導(dǎo)熱性能，用于化工消耗的換熱裝置和兩種動力機(jī)械對熱導(dǎo)率的要求很高。由于熔點(diǎn)較低，產(chǎn)品具有良好的鑄造性能。鋁合金的澆注溫度一般在750度左右。
由于凝固潛熱較高，在相同質(zhì)量條件下，液態(tài)鋁的凝固過程比鑄鋼和鑄鐵的凝固過程長得多，放電活性好，有利于薄壁復(fù)雜組織鑄件的鑄造。
鋁合金壓鑄具有許多優(yōu)點(diǎn)，使產(chǎn)品有效地成為鑄造行業(yè)和采購客戶喜愛的鑄造產(chǎn)品的方向，在未來隨著鋁合金鑄造技術(shù)的不斷發(fā)展，未來將有更大的發(fā)展空間。