壓鑄模具是鑄造金屬零部件的一種工具， 一種在專用的壓鑄模鍛機(jī)上完成壓鑄工藝的工具。壓鑄的基本工藝過程是：金屬液先低速或高速鑄造充型進(jìn)模具的型腔內(nèi)，模具有活動(dòng)的型腔面，它隨著金屬液的冷卻過程加壓鍛造，既消除毛坯的縮孔縮松缺陷，也使毛坯的內(nèi)部組織達(dá)到鍛態(tài)的破碎晶粒。毛坯的綜合機(jī)械性能得到顯著的提高。

壓鑄模具是模具中的一個(gè)大類。隨著我國汽車摩托車工業(yè)的迅速發(fā)展，壓鑄行業(yè)迎來了發(fā)展的新時(shí)期，同時(shí)，也對壓鑄模具的綜合力學(xué)性能、壽命等提出了更高的要求。國際模協(xié)秘書長羅百輝認(rèn)為，要滿足不斷提高的使用性能需求僅僅依靠新型模具材料的應(yīng)用仍然很難滿足，必須將各種表面處理技術(shù)應(yīng)用到壓鑄模具的表面處理當(dāng)中才能達(dá)到對壓鑄模具率、高精度和高壽命的要求。在各種模具中，壓鑄模具的工作條件是較為苛刻的。壓力鑄造是使熔融金屬在高壓、高速下充滿模具型腔而壓鑄成型，在工作過程中反復(fù)與熾熱金屬接觸，因此要求壓鑄模具有較高的耐熱疲勞、導(dǎo)熱性耐磨性、耐蝕性、沖擊韌性、紅硬性、良好的脫模性等。因此，對壓鑄模具的表面處理技術(shù)要求較高。

鋁合金壓鑄的導(dǎo)熱性能以及應(yīng)用

鋁合金壓鑄在應(yīng)用過程中具有許多優(yōu)點(diǎn)，產(chǎn)品表面美觀、重量輕、耐腐蝕等特點(diǎn)，鋁鑄件的應(yīng)用受到廣大用戶的喜愛，特別是汽車輕量化以來，其產(chǎn)品在汽車工業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。

鋁合金壓鑄在加工過程中其密度小于鑄鐵和鑄鋼，但產(chǎn)品在使用其強(qiáng)度較高，因此在相同的載荷條件下可以使用鋁鑄件，從而減輕其結(jié)構(gòu)重量。

具有良好的外觀光澤，產(chǎn)品在談話水和大氣中都具有良好的耐腐蝕性能，所以這種產(chǎn)品在民用器皿制造中，有著廣泛的用途，產(chǎn)品在化工中也有一定的用途。

鋁鑄件具有良好的導(dǎo)熱性能，用于化工消耗的換熱裝置和兩種動(dòng)力機(jī)械對熱導(dǎo)率的要求很高。由于熔點(diǎn)較低，產(chǎn)品具有良好的鑄造性能。鋁合金的澆注溫度一般在750度左右。

由于凝固潛熱較高，在相同質(zhì)量條件下，液態(tài)鋁的凝固過程比鑄鋼和鑄鐵的凝固過程長得多，放電活性好，有利于薄壁復(fù)雜組織鑄件的鑄造。

鋁合金壓鑄具有許多優(yōu)點(diǎn)，使產(chǎn)品有效地成為鑄造行業(yè)和采購客戶喜愛的鑄造產(chǎn)品的方向，在未來隨著鋁合金鑄造技術(shù)的不斷發(fā)展，未來將有更大的發(fā)展空間。

壓鑄模具溫度的重要性和操控原則

(1) 壓鑄模具溫度的重要性

壓鑄模具是鑄造出產(chǎn)過程中的成型工藝配備，模具內(nèi)所樹立的溫度場散布是否安穩(wěn)，對鑄件質(zhì)量、出產(chǎn)功率和模具運(yùn)用壽數(shù)都有重要的影響，直接關(guān)系到鑄造出產(chǎn)的本錢和經(jīng)濟(jì)效益。模具內(nèi)溫度場要在工藝要求規(guī)模內(nèi)，這樣才干獲得外觀和內(nèi)部質(zhì)量合格的鑄件，反之溫度過高就會(huì)構(gòu)成拉傷、氣泡等缺點(diǎn)，延長了冷卻時(shí)間、下降出產(chǎn)功率;溫度過低就會(huì)發(fā)生冷隔、澆不足、氣孔等缺點(diǎn)。壓鑄模具長時(shí)間在高溫、高壓環(huán)境下出產(chǎn)，如果再加上模具溫度場不安穩(wěn)，長時(shí)間周期性熱膨脹和收縮，模具更簡單失效，大大縮短了運(yùn)用壽數(shù)，也下降了出產(chǎn)功率。

(2)壓鑄模具溫度操控原則

鑄造過程中，模具與金屬液的熱交換到達(dá)理想的熱平衡，即模具在吸收熱量和排放熱量持平，到達(dá)動(dòng)態(tài)熱平衡，工藝選定后其模具溫度到達(dá)鑄件工作溫度的規(guī)模,對簡單構(gòu)成熱節(jié)的當(dāng)?shù)剡M(jìn)行定點(diǎn)冷卻以促進(jìn)熱平衡的構(gòu)成。