正確行駛 ●高速公路車距確認標線 （圖①）為白色平行粗實線，與車距確認標志配合使用，設在常發(fā)生超車、易肇事或其他有需要路段。高速公路車距確認標線作用為，見此標線時，駕駛人應與前車保持行車距離，避免發(fā)生交通事故。 ●高速公路出入口標線（圖②、圖③）為白色虛線，主要用于高速公路和其他采用立體交叉道路。該標線作用為，高速公路出入口橫向標線或三角地帶標線是為駛入或駛出匝道車輛提供交匯引導，減少與突出部緣石碰撞。 交管部門提示，欲右轉駛出高速公路車輛在標線前行駛時仍需保持高速，至標線路段應逐步減速；欲進入高速公路車輛在標線前應逐步加速，保證駛入后高速行駛，但應注意左后方來車。

道路交通標線按形態(tài)可分為以下四類： a） 線條，標劃于路面、緣石或立面上的實線或虛線； b） 字符標記，標劃于路面上的文字、數(shù)字及各種圖形符號； c） 突起路標，固定于路面上，起標線作用的突起標記塊，在高速公路或其他道路上用來標記中心線、車道分界線、邊緣線，也可用來標記彎道、進出口匝道、導流標線、道路變窄、路面障礙物等。； d） 輪廓標，指示道路的方向、車行道的邊界，沿著公路前進的方向左、右側對稱連續(xù)設置。按設置條件，輪廓標可分為埋設于路面和附著式兩種。

白黃線介紹 黃色實線用來區(qū)分不同方向的車道，一般畫在馬路正中間，車道多的路面上就是雙黃線，車道少的路面上用單黃線，而無論是單黃線還是雙黃線，都嚴禁車輛跨越。 在匝道、橋梁前后并入主路的地方出現(xiàn)的白色或黃色的標線，虛線一側的車輛允許臨時越線超車或掉頭轉彎，而實線一側的車輛則不允許壓線。 白色虛線是分隔同向行駛的車道，可以進行越線變道等操作，而白色實線則不允許越線行駛。 黃色虛線通常設在較為狹窄的路面上，也是為了區(qū)分不同方向的車道，在保證的情況下，可以越線借道超車或掉頭。 務必遵守交通規(guī)則！

作用和特點 1、減速：在收費廣場、轉彎，危險路段提示減速。 2、防滑：在彎道上可起到防止側滑的作用，在下雨時，也保證標線與路面磨擦力一樣。 3、雨夜反光：在下雨的黑夜里，振動雙黃線和振動邊緣線，仍然反光，可保證正常行駛，而普通標線則做不到這一點。 4、振動提醒：當司機疲勞駕駛打嗑睡時，在沖出公路前要壓到振動凸起邊緣線，汽車產生振蕩搖晃并伴有輪胎與標線產生的呼嘯聲，使司機驚醒，調整方向，避免事故的發(fā)生。所以震蕩標線是一種很好的主動性防護手段。