形態(tài)

a） 線條，標劃于路面、緣石或立面上的實線或虛線；

b） 字符標記，標劃于路面上的文字、數(shù)字及各種圖形符號；

c） 突起路標，固定于路面上，起標線作用的突起標記塊，在高速公路或其他道路上用來標記中心線、車道分界線、邊緣線，也可用來標記彎道、進出口匝道、導流標線、道路變窄、路面障礙物等。；

d） 輪廓標，指示道路的方向、車行道的邊界，沿著公路前進的方向左、右側(cè)對稱連續(xù)設置。按設置條件，輪廓標可分為埋設于路面和附著式兩種。

防撞塊采用橡膠壓制而成，耐磨、彈性大，能保護墻角、墻面和車子不被損壞。醒目明顯，使車場美觀整齊，并達到效果保護墻身和汽車。用于地下停車庫、工廠車間、裝卸貨物平臺、碼頭，家庭車庫門兩側(cè)等。

橡膠或天然橡膠。橡膠材料制成的防撞膠通常應用于整個貨臺前邊沿，而天然橡膠（同汽車輪胎材料）所制成的防撞膠通常用于固定裝卸位設備兩側(cè)。

道閘又稱擋車器，是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ，現(xiàn)廣泛應用于公路收費站、停車場系統(tǒng)管理車輛通道，用于管理車輛的出入。

電動道閘可單獨通過無線遙控實現(xiàn)起落桿，也可以通過停車場管理系統(tǒng)（即IC刷卡管理系統(tǒng)）實行自動管理狀態(tài)，入場取卡放行車輛，出場時，收取停車費后自動放行車輛。

停車場是停車和旅客上下車的場所，有停車區(qū)域及車道兩部分，車道與匝道等的連接路相接，將汽車導入停車區(qū)域的同時，并留有停車時掉頭或倒車所必須的場地。連接路根據(jù)為之服務的公路標準和所在地區(qū)，按互通式立體交叉及設置休息設施的匝道或按平面交叉部分的設計標準設計。

公共汽車?？空?

?？空痉滞＼噹Ъ巴＼圏c，停車帶是為了公共汽車旅客上下，與干線車道分開，作為專用的地帶，一級高等公路上必須設停車帶，其平面線形必須是直線，或是曲線半徑大于標準的、縱坡小的區(qū)段。停車點是旅客上下用的干線的外側(cè)車道。